英菲尼迪,雷克萨斯,凯迪拉克那种
凯迪拉克牌子虽说老,但美国车笨重费油,做工比日本车粗糙,都是有目共睹的,只是近几年虽着大势所趋工艺才稍微有些好转,而且我个人认为凯迪拉克根本没办法和日本的两大高端车系来做比较,所以也不做过多评价。 而日产的英菲尼迪,和丰田的雷克萨斯,大家都知道是日系车里的两大高端车系(当然还有本田的阿库拉)无论是机械性能,驾驶性,舒适性,人性话设计等等,都是运用了各自厂商当前最新的技术,但要真的拿英菲尼迪,雷克萨斯再加阿库拉来做比较的话,只能说是各有千秋,各有各的卖点,因人而议了。
凯迪拉克牌子虽说老,但美国车笨重费油,做工比日本车粗糙,都是有目共睹的,只是近几年虽着大势所趋工艺才稍微有些好转,而且我个人认为凯迪拉克根本没办法和日本的两大高端车系来做比较,所以也不做过多评价。
而日产的英菲尼迪,和丰田的雷克萨斯,大家都知道是日系车里的两大高端车系(当然还有本田的阿库拉)无论是机械性能,驾驶性,舒适性,人性话设计等等,都是运用了各自厂商当前最新的技术,但要真的拿英菲尼迪,雷克萨斯再加阿库拉来做比较的话,只能说是各有千秋,各有各的卖点,因人而议了。
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