车身????
我个人认为还是减车身重量的好~因为那样起步快~而且车身轻了以后对提速方面有一点点的提高~(不过不是很明显~)如果说在山路和锦标的话~起步这一点的优势就相当的重要了~城市就无所谓了~不过前期的提速和起步的优势总比极速高一点和爬坡快一点要好吧~呵呵~
希望你能及时采纳答案~不要让问题过期哦~
仁者见仁~智者见智~有说错的地方请您温柔的指教哦~
运气来了~谁~也挡不住哦~
南无阿弥陀佛~(呵呵~弘扬佛法~功得无量哦~)
南~(发音是“拿”)
无~(发音是“魔”)
阿~(发音是“啊”)
弥~(发音是“迷”)
陀~(发音是“驼”)
佛~(这就不用说了吧~)。 全部
我个人认为还是减车身重量的好~因为那样起步快~而且车身轻了以后对提速方面有一点点的提高~(不过不是很明显~)如果说在山路和锦标的话~起步这一点的优势就相当的重要了~城市就无所谓了~不过前期的提速和起步的优势总比极速高一点和爬坡快一点要好吧~呵呵~
希望你能及时采纳答案~不要让问题过期哦~
仁者见仁~智者见智~有说错的地方请您温柔的指教哦~
运气来了~谁~也挡不住哦~
南无阿弥陀佛~(呵呵~弘扬佛法~功得无量哦~)
南~(发音是“拿”)
无~(发音是“魔”)
阿~(发音是“啊”)
弥~(发音是“迷”)
陀~(发音是“驼”)
佛~(这就不用说了吧~)。
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