安***
2017-07-24 11:22:19
沥青路面按照基层的结构类型划分为：半刚性基层沥青路面、柔性基层沥青路面、刚性基层沥青路面和混合式沥青路面等四种。
半刚性基层沥青路面是指在半刚性基层上设有较薄的沥青面层的路面结构，通常路面面层厚度小于18cm。
柔性基层沥青路面是指各结构层由沥青混合料，或沥青贯入碎石、或冷拌沥青混合料、级配碎石、砂砾等柔性材料层组成，无半刚性...[展开]
沥青路面按照基层的结构类型划分为：半刚性基层沥青路面、柔性基层沥青路面、刚性基层沥青路面和混合式沥青路面等四种。
半刚性基层沥青路面是指在半刚性基层上设有较薄的沥青面层的路面结构，通常路面面层厚度小于18cm。
柔性基层沥青路面是指各结构层由沥青混合料，或沥青贯入碎石、或冷拌沥青混合料、级配碎石、砂砾等柔性材料层组成，无半刚性材料层的结构类型，有时沥青层厚度达40cm～50cm以上。
刚性基层沥青路面是指采用贫混凝土、混凝土基层等的沥青路面。
高性能沥青砼路面（Superpave）采用了全新的沥青混合料设计方法，在路面施工前必须做好沥青混合料配合比设计。配合比设计包括目标配合比设计、生产配合比设计以及生产配合比三个阶段。 根据工程实际使用的材料和设计配合比要求，计算出材料配比，在室内拌制沥青混合料，用旋转压实机成型混合料试件，计算沥青混合料的体积指标，确定矿料的比例和最沥青用量。
据此作为目标配合比，供拌和楼冷料仓的供料比例、进料速度及试拌使用。
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