扒胎机用动力单元的多组双作用油缸是通过液压系统实现的。当动力单元工作时，高压齿轮泵将液压油压缩，然后通过液压阀进行流量和压力的调节，驱动多组双作用油缸的活塞进行运动。具体来说，在胎圈扒除时，动力单元通过液压油缸施加较大的力量，使得胎圈与轮胎分离；在轮胎更换时，动力单元通过液压油缸调整高度和位置，使得轮胎能够顺利安装和拆卸。通过控制液压阀的...[展开]
高速摆线马达的工作原理是通过摆线齿轮的旋转来驱动输出轴的旋转。摆线齿轮由内齿轮和外齿轮组成，内齿轮为摆线齿，外齿轮为普通齿轮。当内齿轮绕自身中心旋转时，摆线齿会沿着外齿轮的齿槽滑动，从而驱动外齿轮旋转。高速摆线马达的输出轴与外齿轮相连，当外齿轮旋转时，输出轴也会跟随旋转。由于摆线齿轮的齿数较多，因此输出轴的转速较高，能够满足高速、高精度的工作要求。
