如何才能争取更多的补偿？

    小企业、小工厂、小商铺、小摊位如遇征收拆迁腾退如何来进行群体维权？这应该讲在现实中有一个词语叫集团诉讼，集团诉讼在国外特别在欧美是很常见的，往往限制于一定的消费品。比如我们共同买了福特汽车，结果福特汽车某方面出了问题，在国外就由律师或专业的维权人士来组织大家进行群体诉讼，像汽车类、家装家具类、股市基金证券行业类的也经常出现集团诉讼。
    那么我们遇到征收拆迁都是小面积的商铺，不管是房主还是租赁户，或是一些小市场摊位、工业园区的小企业，往往自主维权的能力比较小，需要联合起来进行维权，这种就叫群体维权在国外就叫集团诉讼。
  
　　
　　群体维权的时候我们要注意什么？应该怎么做？
　　
　　这可能是一个比较大的课题，在我们实践中我们确实也组织过很多群体维权的案例。  比如上海青浦违章建筑维权、上海奉贤的松江的小企业群体维权、杭州的工业园区的小企业维权。
  北京地区的万家灯火、东郊市场、四元汽配城、大红门服装城等这些小摊位小商铺的群体维权。我们要清楚这种群体维权往往会出现哪些问题？下面来总结一下，到底应该怎么组织？
　　
　　1、“搭便车”
　　
　　有部分人员有搭便车的嫌疑，有很多小企业主或小商铺经营者户先观望其他人的维权结果。
    如果维权有效就加入，维权不好也没有关系，因为没有花费聘请律师的费用，也没有花费时间和劳动力去做这个事情。正因为没有付出也无所谓收不收获的问题。但是一旦有被拆迁人维权成功了就可以比较、参照、可以“搭便车”，这是一种心理，我们在现实中要极度杜绝这种。
  
　　
　　2、群龙无首
　　
　　组织者没有一定的号召力也没有威信，往往组织起来很难成功。  在被拆迁企业中有想 “搭便车”的，有想托私人关系解决问题的，还有不想进行争取自己利益的等等。
  在群龙无首的时候没有合适的、有号召力、领导力、有威信的群主来组织这个这个事情，往往是一盘散沙很难组织在一起，大家各个意见不一致。意见不一致的时候就需要群主组织大家做这个事情。  但是在实际经营中，当时大家来自不同的地域，认识的都比较松散，组织起来往往比较困难，主要原因就在于没有组织者。
  
　　
　　3、利益的共管性
　　
　　一旦要付出利益或者收获利益的时候一定要有共管原则。就像小区的业主委员会一样，在小区打广告牌赚钱的时候，所得要交到业主委员会，一些公物维修资金要付出的时候也要通过业主委员会。
    也就是在前期进行往往就会出现这种情况，特别是费用的收取的时候，有的被拆迁企业不想交、有的想交少一些，有的想暂时交一点，有的想后边看维权情况好了以后再交等等。这种利益的付出和收获没有一个规矩，即使立规矩也有遵守程度问题。
  到了最后群体维权也是要获取利益的，也就是说一定要在现实中采取一种利益的沉浮与共管的性质，最好能选出业主代表或相关的代表人员，我们在现实中一般掌握的是业主代表不超过5%，即一百户不超过五个人。  但是三十户也不能低于10%，也就是业主代表我们就掌握在3-5个人之间。
  选择业主代表首先是好沟通，第二是相关的事项决定的效率特别高，第三是跟普通业主之间沟通起来往往也比较方便。所以说共同管理利益就要选出相应的领导机构来。
　　
　　4、共进共退的精神
　　
　　共同来维权，维权过程中取得的效果要共同来享受。
    我们要共同放弃哪些利益和要确定哪部分利益的时候，都要有共进共退的原则，被拆迁业主要齐心协力。这点恰恰就是前边具有领导力的人员组织到位才能达到目的。[收起]