一汽欧朗三厢和起亚k2哪款好
配置方面优势在同级别中也比较明显,有助于燃料充分燃烧。同时两厢K2的调校仍然是偏向舒适。5L排量,两厢K2在各方面的表现都是可圈可点的 一汽欧朗两厢车型的发动机跟三厢版没有差别,其动力也不是非常出色,动力表现一般,不算差但也没有什么惊喜,最大扭矩135Nm,所以你千万别把它当成小钢炮去看待,作用是降低油耗。 而高转速下动力表现不错。发动机采用了VCT-i气门正时系统,最大功率75Kw,超过3000转时加速表现非常不错,加上良好的卖相更是能够捕获不少年轻消费者的心理。
动力输出偏向中高转速,我们试驾的是自动挡车型,在低转速下更注重节油。
作为一款家用车来说。
变速箱为四速...全部
配置方面优势在同级别中也比较明显,有助于燃料充分燃烧。同时两厢K2的调校仍然是偏向舒适。5L排量,两厢K2在各方面的表现都是可圈可点的 一汽欧朗两厢车型的发动机跟三厢版没有差别,其动力也不是非常出色,动力表现一般,不算差但也没有什么惊喜,最大扭矩135Nm,所以你千万别把它当成小钢炮去看待,作用是降低油耗。
而高转速下动力表现不错。发动机采用了VCT-i气门正时系统,最大功率75Kw,超过3000转时加速表现非常不错,加上良好的卖相更是能够捕获不少年轻消费者的心理。
动力输出偏向中高转速,我们试驾的是自动挡车型,在低转速下更注重节油。
作为一款家用车来说。
变速箱为四速自动或者五速手动,四个前进挡的表现中规中矩,1,和我们熟知的VVT的技术差不多配置方面优势在同级别中也比较明显,有助于燃料充分燃烧。同时两厢K2的调校仍然是偏向舒适。
5L排量,两厢K2在各方面的表现都是可圈可点的 一汽欧朗两厢车型的发动机跟三厢版没有差别,其动力也不是非常出色,动力表现一般,不算差但也没有什么惊喜,最大扭矩135Nm,所以你千万别把它当成小钢炮去看待,作用是降低油耗。
而高转速下动力表现不错。发动机采用了VCT-i气门正时系统,最大功率75Kw,超过3000转时加速表现非常不错,加上良好的卖相更是能够捕获不少年轻消费者的心理。
动力输出偏向中高转速,我们试驾的是自动挡车型,在低转速下更注重节油。
作为一款家用车来说。
变速箱为四速自动或者五速手动,四个前进挡的表现中规中矩,1,和我们熟知的VVT的技术差不多
朗是中国一汽今年新推出的车型,适合家用,性价比很高,整体比较均衡。
5L排量。而起亚k2配置太低啦、安心,让人比较满意,乘坐起来不是那么舒服啊。一汽的车安全与配置都不错、舒心,内饰很一般。毕竟买车还是图一个顺心,1,性价比高。收起