宝马MINI的问题

谁知道宝马minicooper装人的吉尼

中央台播过,前记录是美国人的25个,最近中国创造了26个的新记录。 以下为全文: “精灵总动员”——迷你车 央视国际 2005年05月26日 15:57 　一辆微型汽车里能坐多少人？这个问题我们很多观众都知道，正常情况下一辆两厢的微型汽车的乘坐人数也就是四到五个人，但是今天在我们节目中却要进行一次“非常挑战”，在不允许拆卸微型汽车内部固定设施的前提下，将近三十个年轻人却要全部钻进一辆车内，这对于我们来说简直是无法想象的! 二零零五年三月二十日晚六点，北京亦庄汽车城的展厅里，一辆红白两色的汽车被几十个年轻人包围着。 这是一辆诞生于英国的MINI COOPER牌微型汽车，一小时后在这里将进行...全部

  中央台播过,前记录是美国人的25个,最近中国创造了26个的新记录。 以下为全文: “精灵总动员”——迷你车 央视国际 2005年05月26日 15:57 　一辆微型汽车里能坐多少人？这个问题我们很多观众都知道，正常情况下一辆两厢的微型汽车的乘坐人数也就是四到五个人，但是今天在我们节目中却要进行一次“非常挑战”，在不允许拆卸微型汽车内部固定设施的前提下，将近三十个年轻人却要全部钻进一辆车内，这对于我们来说简直是无法想象的! 二零零五年三月二十日晚六点，北京亦庄汽车城的展厅里，一辆红白两色的汽车被几十个年轻人包围着。
  这是一辆诞生于英国的MINI COOPER牌微型汽车，一小时后在这里将进行一场非常特殊的挑战。 　　一九六四年法国举行的“蒙特卡罗世界汽车拉力赛”上，出现了一辆毫不起眼的小个子赛车。就在人们正在猜测着：冠军属于保时捷还是富豪或者福特的时候，赛场上发生的一幕把他们惊呆了，这个默默无名的“小个子”以惊人的速度夺得了胜利，当时有媒体披露：比赛的车辆都被“魔法”操纵了。
   　　孟 冀（《中国汽车画报》主编）蒙特卡罗世界汽车拉力赛的历史在那天被改写，随后的两届拉力赛中，这辆被称为MINI COOPER的小型赛车，又连续蝉联了大赛的冠军，全世界的目光都锁定在这个小小的精灵身上，人们开始寻找MINI COOPER速度背后的秘密。
  非常挑战的组织者李宁是一个车迷，不久前的一天，李宁在网上发现一条十分有趣的新闻：“一九九九年，在美国纽约二十五个美国车迷挑战极限，用非常巧妙的方法把自己装进了一辆MINI COOPER中，一举创造了当时“微型车承载人数”的世界记录。
  ” 　　这条新闻强烈地吸引着李宁，并让他们感到很不服气，于是，几十个年轻人聚到了一起，决定向记录发起挑战！ 六年来世界各地每年都有车迷，试图打破二十五个美国人保持的这项记录，却都没能成功。
  而这次挑战，李宁他们只对照模型研究了半个多月，现场的节目摄像就对挑战结果不太看好。 　　ＭＩＮＩ并不是世界上最早的微型汽车，一九三五年一款看上去好像瓢虫样子的汽车，引起了世界的轰动，这就是德国大众公司制造的甲壳虫汽车。
  椭圆的甲虫外壳设计，不但大幅度降低了行驶中的风阻，隆起的车顶也增加了内部驾驶的空间高度；将发动机安放在汽车的后备箱内，缩小了汽车外部的体积，从而使得整车结构更加紧凑，减少了车身的长度；而采用风冷发动机使得汽车便于维护，在低温的环境下容易启动；扭杆独立悬挂系统让汽车在行驶中更加平稳。
   　　早期设计的微型汽车，大都采用了这种椭圆的外形设计，速度基本满足了普通消费者的要求，由于是批量制造，成本和销售价格更加低廉。车身小、重量轻、一定程度上就降低了燃料的消耗。经济、实用、廉价让微型汽车在市场上受到了普通家庭的欢迎。
   　　可是，一九三九年爆发的第二次世界大战扼杀了甲壳虫的生命，甲壳虫汽车虽然因为战争的爆发停产了，但是它却掀开了微型汽车发展的重要篇章，而MINI的命运却恰恰相反。 　　直到今天甲壳虫汽车的外形设计变化还是不大，始终遵循着传统的椭圆形设计理念。
  当年曾经有人提出应该改换造型，可是大众公司做出的答复却是：在宣传广告上画着一枚鸡蛋，鸡蛋上是一辆甲壳虫汽车的图案，旁边的广告语写着：有些东西是永远也无法改变的！也许大众公司认为：永恒就是经典吧。
   　　作为这次非常挑战的发起人，李宁和陈美娟事先做了细致的研究，不仅参照车模分析MINI Cooper的内部结构，同时对所有参加挑战的队员身高、体形也进行了挑选，就连挑战的服装也做了精心的准备。
  他们为这次活动起了一个有趣的名字：非常25+1。 战争虽然终止了甲壳虫汽车的生产，可是另一辆汽车却正是因为战争的炮火才诞生的。一九五六年爆发了第二次中东战争，战火切断了海湾和西欧之间的石油运输，造成了世界石油危机，全球的油价飞涨，汽车销售业一片萧条景象。
  而这时英国汽车公司的一款小车却销售的非常好，这就是设计师阿历克·艾斯戈尼斯(Alec Issigonis)设计的微型汽车MINI，外形小巧、经济省油令MINI被公认为世界汽车技术发展的一个里程碑。
   　　非常25+1的挑战用车，正是当年蝉联冠军宝座的经典品牌：MINI COOPER，为了保证这次挑战的成功，李宁他们决定分配空间，各自突破。参加挑战的二十六名队员被分成了两组，以车内前后座位为分界线，挑战所用的MINI Cooper，车身长三点六三五米，车身宽一点六八八米，车身高度一点四一五米。
   当年让MINI汽车名震世界的，是连续三届夺得法国蒙特卡罗世界汽车拉力赛冠军。可是，英国汽车最初公司上市的Mini，排量不足一升，发动机功率只有五十五马力，装配盘式刹车系统。当时的MINI虽然经济省油，速度和技术上却只能满足普通家サ男枰烤故鞘裁慈肕INI汽车拥有了神奇的速度连续夺冠呢？ 　　十九点整非常挑战正式开始，按照活动的规则，挑战时间限定为六十分钟。
  一组李宁首先把苗条的自己塞进了仪表台上方，四名队员面对面拥抱着坐在正副驾驶座位，座位中间站进了两个人，然后两个女将挤进了正副驾驶座，九名队员基本挤满了车的前部。问题出现了，车外还有四个队员没有进来。
  李宁连忙调整着车内队员的空间，队员们也忙着想办法，时间过去十五分钟了。 　　一九六一年MINI汽车引起了一个人注意，他就是英国F1车队的老板约翰·库伯，库伯发现Mini独特的外形结构具有很大的改装空间，很有成为公路赛车的潜力。
  他向英国汽车公司提出合作的要求，由他进行Mini赛车的设计和改造，以Mini Cooper的品牌参加比赛。 　　赛车比赛中，刹车系统和发动机是取胜的关键，早期赛车基本采用的鼓式刹车系统，MINI COOPER却采用了前盘后鼓式双制动刹车，增强了赛车在高速行驶、转弯等情况下的稳定性和制动性。
  老式赛车采用直列式发动机，在行驶中可以保持动力强劲；MINI COOPER自主研发的V型发动机，不仅具有强劲动力，而且最大的优势是提速快，排气量达到九百七十CC，最大功率为七十马力。全新的液压悬挂系统使得赛手可以根据路面的情况，调整底盘与地面的距离。
  加装的两个燃料箱，提升了赛车的续航里程；为了增加车辆的抓地性，轮胎也被改装为宽带的“米尼莱特”赛车轮胎。新的技术结合小巧的车体外形，为他奠定了胜利的基础，很多车手都称他为：精灵赛车。 二组队员的行动一开始就遇到了麻烦，一块和汽车后备箱盖联体的后搁板，成为了按照原计划进入车内的阻碍。
  而之前他们在分析车模的时候，却都忽略了这个小东西，行动计划和实际的车内空间发生了矛盾，挑战时间还剩下四十五分钟。 　　一九六五年，伦敦的服装设计师设计出了风靡全球的迷你裙，一时间服装、电器、生活用品都开始追求迷你之风，好像只有迷你才是时尚和品位的象征，而设计的灵感就来自于MINI Cooper。
  汽车对于人们，已经不仅仅是穿梭于城市中的代步工具，而是被赋予了另一种感情，歌手刘婕就是一个觉得自己住在卡通房子里的有车族。 　　能够拥有一辆自己的微型汽车，成了当年很多人的追求。然而，欧洲的很多消费者在喜爱微型车的同时，也有很多不满。
  欧洲人的身材普遍比较高大，要想驾驶着小巧玲珑的爱车出行，对于很多人成了一种痛苦。微型汽车既要保持车身小巧，又要保证内部驾乘空间的充足，这成了当时设计上最大的困难和矛盾，早期设计微型汽车的时候，汽车设计者们曾经想了很多的办法。
   　　一个新的发现令二组的行动出现了转机，困扰大家的隔板原来是可以调整位置的，随后的另一个变化，更是让二组的队员们对挑战充满了信心，挑战已经进行三十多分钟了，一组这时却仍然没有进展。 　　微型汽车发展到今天，由最初可爱的甲壳虫汽车，到后来的赛场精灵MINI COOPER已经七十余年，为了适应现代人生活、审美的变化，微型汽车的整体外型设计和内部设施配置，也发生了根本的改变。
  车身长度在原来基础上适当加长近一米；车身的宽度和高度也相应提升；内部的各种现代化电子设施的应用，为驾驶者们提供了更加人性化的服务；消费对象也由针对早期的普通消费者，开始向中高收入的消费对象发展。
  但是，对于微型汽车的设计者来说，有一个追求是至今没有改变的。 　　挑战已经进行四十分钟了，这时二组的队员们发现后排座位向前放倒后，后部空间就完全敞开了，队员们采用背靠背紧紧拥抱法，紧搂着进入了十二个人，很快后面被队员们塞满了。
  而一组这时也有四名队员在车外，车外总共还有五名队员，模型计划和实际空间的距离太大了，非常挑战25+1眼看就要失败。 　　现代微型汽车的生产工艺和设备已经与传统的生产线完全不同，过去传统的机械加工主要靠人工完成，不但无法保证统一的质量标准，汽车外形与内部各个零件的制作也明显的简陋、粗糙。
  走进英国的微型汽车生产基地，高精度电子作业的生产线上，基本见不到工人，装配和喷漆等都在按照标准的程序操作着。但是，汽车工业的快速发展，也让我们开始思考另一个严重的问题。 　　二零零五年三月二十三日零点，全国开始执行涨价后新的汽油价格，而这次调价的原因正是因为世界石油价格的上浮。
  “能源危机”这个词，再次被很多人挂在嘴边，而一些微型车的使用者对于价格的变化却是反映平淡。 　　微型汽车设计上始终追求的理想，就是最大限度的节约燃料，在能源紧缺的今天，各大汽车公司都在推出节约空间、节约燃料的多功能微型汽车。
  外形设计方面更加趋向运动和个性，推出了车顶可调节的新款样式。太阳能、电能等新的能源开始逐渐应用到新的车型中。 　　非常挑战的时间已经过去四十多分钟了，车外最后的几名队员成了大家的焦点。 二组的最后一名队员面向车外，在已经进入汽车后部的队员帮助下，终于把自己塞进了后备箱里，后背箱盖缓缓扣了下去，二组十三名队员成功地完成了后部挑战，此时一组又有一个队员挤进了排挡位置，离规定的结束时间只剩十五分钟，非常25+1的成败就看车外的最后三个队员了，这时候，李宁组一直深藏不露的瑜枷高手行动了。
   　　随着一个个队员从车里走出来，二零零五年三月二十日十九点五十分，二十六名年轻人全部进入了这辆红白两色的MINI Cooper中，一项新的“微型车载人记录”诞生了， 二十六个年轻人成功地完成了挑战，实现了这次特殊的非常25+1！ 　　二十六个年轻人成功地完成了这次非常挑战，创造了新的记录，他们的成功让我现在还是有点无法相信。
  但是这也证明了我们人类的智慧和潜力是无法估量的，只要我们善于思考，成功必然属于我们。 。收起