2010F1世界一级方程式锦标赛比利时大奖赛斯帕赛道介绍
赛道名称 斯帕赛道 单圈长度 7。004公里 比赛方向 顺时针 比赛圈数 44 比赛距离 308。052公里 圈速记录 1分45秒108(2004/莱科宁/迈凯轮) 比赛时间 首次练习 2011年8月26日16:00 - 17:30 二次练习 2011年8月26日20:00 - 21:30 三次练习 2011年8月27日17:00 - 18:00 周六排位 2011年8月27日20:00 周日正赛 2011年8月28日20:00 进站选择 1停 23-29圈 2停 15-20, 27-33圈 3停 9-12, 18-22, 29...全部
赛道名称 斯帕赛道 单圈长度 7。004公里 比赛方向 顺时针 比赛圈数 44 比赛距离 308。052公里 圈速记录 1分45秒108(2004/莱科宁/迈凯轮) 比赛时间 首次练习 2011年8月26日16:00 - 17:30 二次练习 2011年8月26日20:00 - 21:30 三次练习 2011年8月27日17:00 - 18:00 周六排位 2011年8月27日20:00 周日正赛 2011年8月28日20:00 进站选择 1停 23-29圈 2停 15-20, 27-33圈 3停 9-12, 18-22, 29-34圈 官方网站 www。
spafrancorchamps。be 赛道介绍：斯帕赛道常被形容为世界上设计最佳的赛道，因为它提供世界上最佳的赛车演出。一方面因为斯帕赛道坐落的地点很好，一方面因为经常下雨，而且下在跑道的一边，另一边却是干的，所以这是一场注重车队战略的比赛。
此外若要到斯帕赛道观看F1比赛，最经典的位置就是在Eau Rouge，那会是永生难忘的经历，所以这个区域的票价特别贵并不是没有原因。 La Source发夹弯就在起跑后不远处，很多车手都会因为事故而在此退出比赛。
到达Eau Rouge的速度可以达到305 km/h，下坡后车手轻点刹车后进入弯角，之后开始上坡，上坡前时间速为290。很多车手都希望在Eau Rouge提高出弯速度以便在紧接而来全场速度最高的路段有更好的表现，但事实上只有少数车手能够全油门出弯。
在Kemmel速度可高达350，然后必须重踩刹车后进入Les Combes弯，这里是个很好的超车点。这个先右后左的复合弯道平均速度为3档140，出弯时可上4档速度175。Rivage是一个下坡而且颠簸的弯夹弯，如果遇到下雨很多车手会在这里冲出跑道提早收工。
之后的Pouhon弯进出弯的速度都是230，出弯后的小直线上速度又可达到300，然后会遇到Fagnes汤匙弯，一个先右后左的减速弯，以180通过。Stavelot是一个连续的右弯，以3档入弯，4档260出弯，Blanchimont是一个长的左弯，以速度310出弯后在进入直线前会遇到"Bus Stop"汤匙弯，这是全场最慢的一个减速弯道，通过之后就进入直线完成一圈。
斯帕赛道历届冠军统计 赛季 车号 车手 车型 引擎 成绩 平均时速 1950 10 范吉奥 阿尔法-罗米欧158 阿尔法-罗米欧1。5L8C 2:47'26。 177。000 1951 4 法里纳 阿尔法-罗米欧159 阿尔法-罗米欧1。
5L8C 2:45'46。2 184。000 1952 4 阿斯卡里 法拉利500 法拉利2。0L4 3:03'46。3 166。000 1953 10 阿斯卡里 法拉利500 法拉利2。
0L4 2:48'30。3 180。998 1954 26 范吉奥 玛莎拉蒂250F 玛莎拉蒂2。5L6 2:44'42。4 185。200 1955 10 范吉奥 梅赛德斯W196 梅赛德斯2。
5L8 2:39'29。0 191。200 1956 8 彼得-柯林斯 法拉利D50 法拉利2。5V8 2:40'00。3 190。600 1958 4 托尼-布鲁克斯 Vanwall Vanwall2。
5L4 1:37'06。3 209。100 1960 2 杰克-布拉汉姆 库伯T53 Climax2。5L4 2:21'37。3 215。100 1961 4 菲尔-希尔 法拉利156 法拉利1。
5V6 2:03'03。8 206。200 1962 16 吉姆-克拉克 莲花25 Climax1。5V8 2:07'32。3 212。265 1963 1 吉姆-克拉克 莲花25 Climax1。
5V8 2:27'47。6 183。200 1964 23 吉姆-克拉克 莲花25 Climax1。5V8 2:06'40。5 213。712 1965 17 吉姆-克拉克 莲花33 Climax1。
5V8 2:23'34。8 188。500 1966 6 约翰-苏特斯 法拉利312 法拉利3。0V12 2:09'11。3 183。400 1967 36 DanGurney EagleT1G Weslake3。
0V12 1:40'49。4 234。900 1968 5 布鲁斯-迈凯轮 迈凯轮M7A 福特-考斯沃斯DFV3。0V8 1:40'02。1 236。797 1970 1 PedroRodriguez BRMP153 BRM3。
0V12 1:38'09。9 241。300 1983 15 普罗斯特 雷诺RE40 雷诺1。5V6T 1:27'11。502 191。729 1985 12 塞纳 莲花97T 雷诺1。
5V6T 1:34'19。893 189。811 1986 5 曼塞尔 威廉姆斯FW11 本田1。5V6T 1:27'57。925 203。548 1987 1 普罗斯特 迈凯轮MP4-3 TAG1。
5V6T 1:27'03。217 205。680 1988 12 塞纳 迈凯轮MP4-4 本田1。5V6T 1:28'00。549 203。447 1989 1 塞纳 迈凯轮MP4-5 本田3。
5V10 1:40'54。196 181。575 1990 27 塞纳 迈凯轮MP4-5B 本田3。5V10 1:26'31。997 211。728 1991 1 塞纳 迈凯轮MP4-6 本田3。
5V12 1:27'17。669 209。882 1992 19 迈克尔-舒马赫 贝纳通B192 福特HB3。5V8 1:36'10。721 191。428 1993 0 达蒙-希尔 威廉姆斯FW15C 雷诺3。
5V10 1:24'32。124 217。794 1994 0 达蒙-希尔 威廉姆斯FW16B 雷诺3。5V10 1:28'47。170 208。170 1995 1 迈克尔-舒马赫 贝纳通B195 雷诺3。
0V10 1:36'47。875 190。204 1996 1 迈克尔-舒马赫 法拉利F310 法拉利3。0V10 1:28'15。125 208。442 1997 5 迈克尔-舒马赫 法拉利F310B 法拉利3。
0V10 1:33'46。717 196。149 1998 9 达蒙-希尔 乔丹198 Mugen-本田3。0V10 1:43'47。407 177。229 1999 2 库特哈德 迈凯轮MP4-14 梅赛德斯3。
0V10 1:25'43。057 214。595 2000 1 哈基宁 迈凯轮MP4-15 梅赛德斯3。0V10 1:28'14。494 208。467 2001 1 迈克尔-舒马赫 法拉利F2001 法拉利3。
0V10 1:08'05。002 221。050 2002 1 迈克尔-舒马赫 法拉利F2002 法拉利3。0V10 1:21'20。634 225。970 2004 6 莱科宁 迈凯轮MP4-19B 梅赛德斯3。
0V10 1:32'35。274 198。898 2005 9 莱科宁 迈凯轮MP4-20 梅赛德斯3。0V10 1:30'01。295 204。568 2007 6 莱科宁 法拉利F2007 法拉利2。
4V8 1:20'39。066 229。174 2008 2 马萨 法拉利F2008 法拉利2。4V8 1:22'59。394 222。715 2009 4 莱科宁 法拉利F2009 法拉利2。
4V8 1:23'50。995 220。430 2010 2 汉密尔顿 迈凯轮MP4-25 梅赛德斯2。4V8 1:29:04。268 231。178。收起
