塔吊大臂加长方案
畔山花园一期工程塔吊附墙加长改造技术
（深圳市越众集团股份有限公司 黄开学 邮编：518040）
[摘 要]
本工程塔吊A附墙中心距最长达11。9米，超出标准2倍多，为确保塔吊安全使用，根据厂家提供的数据，对附墙杆、抱箍耳板、附墙耳板进行加强设计，并利用现有材料对其进行改造。
[关键词] 塔吊 附墙杆 抱箍耳板 附墙耳板 改造
[正 文]
本工程使用两台江麓牌QTZ80型附墙式塔吊,选用臂长分别为40m、45m。具体布置见图一、图二（注：塔吊A为图一，塔吊B为图二）。
畔山花园一期工程±0。00至屋面水箱为110。8m,塔吊总高度为135m。塔吊A、B均为6次附墙...全部
畔山花园一期工程塔吊附墙加长改造技术
（深圳市越众集团股份有限公司 黄开学 邮编：518040）
[摘 要]
本工程塔吊A附墙中心距最长达11。9米，超出标准2倍多，为确保塔吊安全使用，根据厂家提供的数据，对附墙杆、抱箍耳板、附墙耳板进行加强设计，并利用现有材料对其进行改造。
[关键词] 塔吊 附墙杆 抱箍耳板 附墙耳板 改造
[正 文]
本工程使用两台江麓牌QTZ80型附墙式塔吊,选用臂长分别为40m、45m。具体布置见图一、图二（注：塔吊A为图一，塔吊B为图二）。
畔山花园一期工程±0。00至屋面水箱为110。8m,塔吊总高度为135m。塔吊A、B均为6次附墙，各附墙标高为塔A：＋15。7m、+32。9m、+52。9m、+72。9m、87。9m、+102。
18m;塔吊B:+12。9m、 +32。9m、+52。9m、+72。9m、 +87。9m、 +102。18m,详见图三。
塔吊A起重机附墙的锚固
1、撑杆的选择
根据图一所示，由于附墙杆最长为11。
1m其余为10。65m,9。1m,附着撑杆内力F=28。9T(厂方根据平面图计算出F)。塔吊A 附着撑杆一组采用[16a槽钢两根组合,中为10MM缝,采用6mm厚钢板60mm*120mm,间距300mm焊接,见下图。
塔吊附着撑杆材料[16a力学性能验算如下:
已知:NMAX(F)=28。9*9。8=283。5KN
S[16=25。15cm2
为防止附墙杆失稳、压屈,其容许长细比值取[λ]=200,稳定系数为φ=0。
308,LX=11。4,F=215N/mm2。
解：①附墙杆的截面积为：
A＝Nmax／=φf＝283。5*103/0。308*215=4281mm2=42。81cm2
截面所需要的回转半径
I=11。
1*100/200=5。55cm
②确定槽钢的型号[16b=65m h=160mm
Ix=0。44b=0。44*6。5*2=5。72cm>5。55cm
IY=0。38h=0。38*16=6。
08cm>5。55cm
③确定槽钢:
A:选[16 2a [16=50。3cm2>A=42。81cm2(见右图)
B:根据计算的回转半径选择如下
考虑10MM缝:
则Ix=0。44b=0。
44*14=6。16cm IY=0。38b=0。38*16=6。08cm
④验算支柱的整体稳定性,刚度和局部稳定
先计算长细比
λx=1110/5。72=194。1A计=1648mm2
验算:F计=δ实* A实=1900*172/9。
81*103=33。3T>F实=28。9t
根据以上数据,则抱箍耳板及附墙杆耳板加工如下:
A、抱箍耳板
原厂家抱箍耳板δ＝14mm钢板，现增加δ＝8mm钢板，见上图加工。
②每道抱箍正反面各新增加4块δ＝8mm的钢板焊接，即每道抱箍新增8 块钢板焊接。
吊抱箍共计改造6道。
B、耳板：
因附墙杆制作采用两根2[16及80@500的坠板组合而成[16槽钢壁厚7。2mm,则附墙杆耳板加工采用230*160*10钢板2块,350*160*14钢板1块，详见如下加工图。
说明：附墙杆抱箍耳板及附墙杆耳板的焊缝要求大于8mm，焊条采用422φ4。0。
插销加工：
因原抱箍改造后高度增加，厂家配套的插销不能使用，故插销需重新加工，加工尺寸如下图：
说明： ①塔吊A抱箍插销加工采用45＃钢棒加工， 直径φ60mm。
②加工尺寸见图，共计24件。
2．附墙预埋件的加工预埋件的预埋位置见图一，预埋件见下加工图。
塔吊B 起重机附墙的锚固
根据图二所示，附墙杆最长为5100m，其余为3900m。附墙距离在塔吊附墙范围之内，故塔吊B附墙的锚固按原设计施工。
塔吊附墙位置的修改
由于附墙架内力为28。9T,考虑预埋件与附墙杆在受拉时的变形,现塔吊A在+32。90m、+52。9m、 +72。9m、 +87。9m、 +102。18m的附墙的位置如下图,修改后的附墙杆长度为11。
4m、9。5m、9。6m、9。1m。
塔吊A、B锚固装置的安装应利用施工间隙穿插进行。在锚固附着杆系时应采用经纬仪观察塔身的垂直度。必要时，可通过调节螺母来调整附着杆长度，以消除垂直度误差。
锚固长度应尽可能保持水平，附墙杆件与水平的最大夹角不得超过10度。
塔吊A，B在进行锚固时应遵循的原则：
为了保证安全生产，塔吊A、B在进行锚固时应遵循以下几点：
自由高度达到规定时，必须先进行可靠锚固，然后才能顶升提高；
在风力不超过5级的情况下进行锚固；
锚固装置安装完毕后，经过详细检查无异常后方可投入生产。
在施工过程中，应定期检查锚固环的紧固情况，附着杆应固定牢靠，无松动，杆件焊缝无开裂，否则必须立即停机加固；
拆卸附着式、塔式起重机时，必须由上而下逐层松懈锚固装置。应附着拆塔过程，一道一道的拆卸附着杆，切不可与拆塔过程脱节，以防暴风骤雨造成捣毁塔机事故。
塔吊A，B顶升过程应注意的事项
塔吊顶升时，必须安排在流水施工的间歇和砼养护期中进行，因此塔吊在顶升时应注意以下几点：
不得在风速大于5级的情况下进行顶升接高线或拆落塔吊；
顶升接高或拆落塔吊时，塔式起重机上部必须保持平衡；
在顶升接高或拆落塔吊过程中，禁止回转吊臂；
严格贯彻顶升接高的操作规程，顶升接高完毕后，必须从上到下将所有的连接螺栓重新加固一遍；
顶升接高完毕后必须由专职质检人员进行全面安全技术检查，经认可合格后方可交付使用。
[结束语]
本文阐释了塔吊附墙加长改造技术的推理过程，并以畔山花园一期的应用实例来说明该技术在施工安全中的可靠性，理论与实践相结合，为进一步提高施工生产的安全性做出范例。收起
