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增压器的工作原理是什?

增压器的工作原理是什么

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2015-06-04

130 0

汽车在凸凹不平的道路上行驶时,减振器在拉伸和压缩过程中,减振液通过复原阀或节流阀及相应的节流系统产生阻尼力,从而使螺旋弹簧的振动迅速衰减,使汽车行驶平稳。在减振器工作的同时,因减振液频繁流动,当汽车行驶一段时间后,尤其在凸凹不平的道路上,减振器外表温度升高是正常的,否则,说明减振器损坏。减振器损坏应将前桥或后桥的两个(即便是其中一个工况尚好)同时更换,以确保汽车左、右的平衡。

2015-06-04

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真空助力装置使用制动踏板机构直接操纵,其输出力作用在制动主缸,以助踏板力的不足;真空增压装置使用制动踏板机构通过制动主缸输出的液压操纵,使伺服系统输出的液压与制动主缸液压共同作用于通往制动轮缸的液压,使输出到轮缸的液压远高于制动主缸液压。柴油车真空伺服气室所需的真空是由真空泵来提供的,汽油机的真空来自进气歧管。

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