如何诊断排除发动机怠速不稳、易熄火故障?
1故障现象
发动机启动正常,但不论冷车或热车,怠速均不稳定,怠速转速过低,易熄火。
2故障原因
(1)进气系统中有漏气。
(2)油路压力太低。
(3)空气滤清器堵塞。
(4)喷油器雾化不良、漏油或堵塞。
(5)怠速调整不当。
(6)怠速控制阀或旁通空气阀工作不良。
(7)火花塞工作不良。
(8)空气流量计有故障。
(9)汽缸压缩压力过低。
3故障诊断与排除
(1)先进行故障自诊断,检查有无故障代码出现。如有,则按所显示的故障代码查找故障原因和故障部位。
(2)检查进气系统各管接头、各真空 软管、排气再循环系统和燃油蒸发回收系统有无漏气。
(3)检查怠速控制阀的工作是否正常。拔...全部
1故障现象
发动机启动正常,但不论冷车或热车,怠速均不稳定,怠速转速过低,易熄火。
2故障原因
(1)进气系统中有漏气。
(2)油路压力太低。
(3)空气滤清器堵塞。
(4)喷油器雾化不良、漏油或堵塞。
(5)怠速调整不当。
(6)怠速控制阀或旁通空气阀工作不良。
(7)火花塞工作不良。
(8)空气流量计有故障。
(9)汽缸压缩压力过低。
3故障诊断与排除
(1)先进行故障自诊断,检查有无故障代码出现。如有,则按所显示的故障代码查找故障原因和故障部位。
(2)检查进气系统各管接头、各真空 软管、排气再循环系统和燃油蒸发回收系统有无漏气。
(3)检查怠速控制阀的工作是否正常。拔下怠速控制阀接线插头。如果发动机转速无变化,说明怠速控制阀或控制电路有故障,应检修电路或更换怠速控制阀。
(4)怠速时逐个拔下各缸高压线,检查发动机转速的下降是否相等。
如果某缸在拔下高压线时,发动机转速基本不变,说明该缸工作不良或不工作,应检查该缸火花塞或喷油器有无故障,喷油器控制 电路有无短路。
(5)仔细察听各缸喷油器在怠速时的工作声音。如果各缸喷油器工作声音不均匀,说明各缸喷油器喷油不均匀,应拆检、清洗或更换喷油器。
(6)检查高压火花。如火花太弱,应检查点火系统。
(7)拆检各缸火花塞,检查电极有无磨损过甚或积炭,火花塞电极间隙是否正常。
(8)检查燃油压力。怠速时的燃油压力应为250 kPa左右。
如燃油压力太低,应检查油压调节器、电动燃油泵、汽油滤清器。
(9)按规定程序调整发动机怠速。
(10)检查旋转翼片式或量芯式空气流量计有无卡滞。如不良,应更换。
(11)检查汽缸压缩压力,如压力低于0。
8 MPa,应拆检发动机。
(12)检查调整气门间隙。
发动机怠速不稳、易熄火故障诊断与排除程序见图2 - 14所示。
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