汽车发动机冷却水系水温低会有什么危害?
发动机冷却水温度过低,使燃料燃烧产生的热量,大量的通过冷却水与尾气,散发到空气中去了。显而易见,热量转换为有效机械能变少,使发动机的效率下降。为了防止发动机水温过低,一般采取如下措施:
①保持节温器正常工作。 节温器是自动调节发动机温度的器具,在低温起动时,能使发动机迅速升温,以减少气缸的磨损。
②正确使用保温装置。根据外界温度、风向、发动机温度,人工调节百叶窗开度,变更空气流过散热器的量(或加装发动机保温套)。
各种发动机使用说明书中都对冷却水的温度有明确的规定范围,发动机的正常水温应在80℃-90℃之间,水温过高或过低都会使机件磨损加剧,油耗增加,降低发动机寿命。不同的汽车、同种...全部
发动机冷却水温度过低,使燃料燃烧产生的热量,大量的通过冷却水与尾气,散发到空气中去了。显而易见,热量转换为有效机械能变少,使发动机的效率下降。为了防止发动机水温过低,一般采取如下措施:
①保持节温器正常工作。
节温器是自动调节发动机温度的器具,在低温起动时,能使发动机迅速升温,以减少气缸的磨损。
②正确使用保温装置。根据外界温度、风向、发动机温度,人工调节百叶窗开度,变更空气流过散热器的量(或加装发动机保温套)。
各种发动机使用说明书中都对冷却水的温度有明确的规定范围,发动机的正常水温应在80℃-90℃之间,水温过高或过低都会使机件磨损加剧,油耗增加,降低发动机寿命。不同的汽车、同种汽车的不同的车型,该温度也是不同的。
因此并非发动机的温度超过了90℃,就得强制冷却。
平时行车,汽车在行驶中需注意观察发动机的水温。收起