有关水箱内水量的问题
发动机舱内,主用散热水箱都还有个白色半透明塑料的副水箱。平常给水箱加水也是从副水箱的盖口中加入的。在副水箱的侧壁上,有上下两条水平的线,上边一条标着MAX,下边MIN。在冷车状态下,水量在这上下两条线间就可以了。 不要低于MIN线,否则容易“开锅”。也没有必要高于MAX线,容易顶开水箱盖。一旦水箱盖被顶开,水箱内气压压力急剧下降,则水的沸点会降至100℃,也会很快开锅。所以在两条线间就可以了。
平常热车前经常检查水箱水量,别使劲瞪着大眼去努力分辨副水箱内模糊的水平线的实际位置,简单方法:按住车头,上下压动车头,水平线自然会随之上下波动,这样就很容易分辨具体水位了。全部
发动机舱内,主用散热水箱都还有个白色半透明塑料的副水箱。平常给水箱加水也是从副水箱的盖口中加入的。在副水箱的侧壁上,有上下两条水平的线,上边一条标着MAX,下边MIN。在冷车状态下,水量在这上下两条线间就可以了。
不要低于MIN线,否则容易“开锅”。也没有必要高于MAX线,容易顶开水箱盖。一旦水箱盖被顶开,水箱内气压压力急剧下降,则水的沸点会降至100℃,也会很快开锅。所以在两条线间就可以了。
平常热车前经常检查水箱水量,别使劲瞪着大眼去努力分辨副水箱内模糊的水平线的实际位置,简单方法:按住车头,上下压动车头,水平线自然会随之上下波动,这样就很容易分辨具体水位了。收起