吴***
2020-10-23 22:45:40
没有特别惊喜，但是好开为主，也值得探索平民版驾驶乐趣。尽管在动力参数上，150Ps的最大马力和210Nm的最大扭矩都不出...[展开]
没有特别惊喜，但是好开为主，也值得探索平民版驾驶乐趣。尽管在动力参数上，150Ps的最大马力和210Nm的最大扭矩都不出彩，嘉悦X4已经能很好地完成稳定输出、好开好用的目标。嘉悦X4初段加速很轻盈，即便涡轮还没进入状态，充足的低扭储备和较快的油门响应，依旧能在短期内将车辆推到一个较高的速度。平常深踩油门，将转速拉到4000转，也很平顺难以察觉到涡轮介入的动静。当然，个人觉得3000转左右才是发动机的“甜区”。另外嘉悦X4切换至运动模式的时候，拉高转速，动力的响应性以及加速力道都会随之改善。只是如果车速过快，不能带来太强的推背感。[收起]
