十一出行都要注意什么?
-、作好准备
必须尽可能想象各种将会面临的境地,以便准备相应
的技能和装备。一切准备都是为了生存,这应成为最基本
的意识。要携带适宜的装备并尽可能仔细地做好计划。
你如何装备自己可能就已决定了你会成功还是失败。
打背包时许多人最初总是装得太多,最终受罪的还是自己
,这类令人恶心的经历会使他们知道应该如何做,但事实
上这类情况完全可以事先避免。当你艰难地背负巨大笨重
且充斥着过剩物品的背包时,却幻想若曾带上手电筒或开
瓶刀会有多好,这时的一切就不那么好笑了。 物品的选择
要合理,这是一件并不那么容易的事。
装备检查清单 :
在开始任何旅行或探险前开个装备清单,同时问自
己以下问...全部
-、作好准备
必须尽可能想象各种将会面临的境地,以便准备相应
的技能和装备。一切准备都是为了生存,这应成为最基本
的意识。要携带适宜的装备并尽可能仔细地做好计划。
你如何装备自己可能就已决定了你会成功还是失败。
打背包时许多人最初总是装得太多,最终受罪的还是自己
,这类令人恶心的经历会使他们知道应该如何做,但事实
上这类情况完全可以事先避免。当你艰难地背负巨大笨重
且充斥着过剩物品的背包时,却幻想若曾带上手电筒或开
瓶刀会有多好,这时的一切就不那么好笑了。
物品的选择
要合理,这是一件并不那么容易的事。
装备检查清单 :
在开始任何旅行或探险前开个装备清单,同时问自
己以下问题:
□我将离开多久?这段时间我需要多少食物?要
带水吗?
□我带的衣服适合相应气候吗?一双靴子够用吗?
考虑到路途状况和行走路程,我该带双备用靴
吗?
□我需为相应地形携带什么特殊类型装备呢?
□带何种医药品最合适?
确认自己能胜任计划中安排的一切。
个人状态越好,
完成计划就会越容易,也更能使自己心情愉快。比如将去
爬山,那么在去之前应多做一些有规律的训练,去时别忘
穿上你的登山靴。平时还要多锻炼步行能力,训练时背上
装满沙了的背包,让肌肉进入状态!身体健康状况是装备
之外的另一类决定性因素。
你是否能肯定自己的体能状况
适合这项任务呢?是否为之完全作好了准备?拥有完成任
务所必需的装备吗?出发前应消除所有恼人的包袱轻装上
阵。
要准备好一份应急的行动计划以防不测。
万事总难如
人愿,实际情况很少完全按计划发生。当你的目标受阻时
你该怎么办?如果车辆抛锚了你该怎么办?如果天气或路
面状况比预期得更严峻又该怎么办?你该如何使一场即将
不欢而散的晚会重新活跃起来?有人突然病了又该怎么办
?这一切事先都应有所准备。
二、保健及体检
临行前进行一次彻底的检查,确认你拥有所有必须携
带的针剂,以保证能按计划顺利穿越途经地区。接种可预
防以下疾病:黄热病、霍乱、伤寒、肝炎、天花、脊髓灰
质炎、白喉和肺结核,同时还应备有抗破伤风注射液。
接
种需要充裕的时间--完全的抗伤寒保护需要在6个月内
连续接受3次注射。如果途经疟疾流行区,要注意服用抗
疟疾药片,必须在旅行开始前两周服用,这样在你到达疟
疾流行区前就已有抗病性;在回归后一月内仍需继续服用。
记着临行前拜访一次牙科医生。在严寒地区,即便健
康无损的牙齿遇剧冷也会发痛。至少要保证出发前拥有健
康完好的牙齿。
带上医疗包,它能满足你可能的需要。和团队一起旅
行时,它要能够满足每个人的医疗需要。
如果队中某一队
员不再适合随队行动,是否应该出发前就将他驱逐呢?朋
友之间很难作出这样的决定,但这是必须的,因为从长远
来看这是惟一的选择。还需考虑的是,每个成员承受磨难
的能力和面临挑战时的反应各不相同。
压力往往可以使个
人暴露出不为人知的一面。策划任何团队性探险活动过程
中,确定队中成员时采取一些淘汰措施是必要的。
三、计划前研究
对于将去之地,你掌握和了解的信息越多越好。
多与
熟知此地的朋友联系,详细研究地图同时多读一些相关资
料。一定要随身携带一份可靠的地图。多研究当地人的生
活习惯和特点。了解他们对外来者是怀有敌意还是非常友
好,尽可能了解当地的习俗和各种禁忌。
越是了解途经地人们生活的细节和习惯--尤其在远
未开化的社会中,那里人们的生活方式被更牢固地束缚在
自己生存的土地上--你在需要时的生存技能和知识也就
越多。只有经过认真调查研究,才能对如何因地制宜地搭
房、取火野炊、采药和取水有更深的了解。
仔细研究你的地图,在你见到那片土地之前先有感性
的认识。尽最大可能对天时地理有更多了解:河流的走向
和流速,水的落差、速度以及有无险滩等;山有多高,坡
度如何?有何种植被?树的种类与分布如何?温度如何,
日夜温差多少?何时天亮,何时天黑?月亮阴晴圆缺?何
时潮起潮落?风力风向如何?会有好天气吗?
四、研究后计划
对于团队探险,成员们应经常聚会,讨论你们要达到
何种目标。
要有专人负责以下事宜:医务、翻译、炊事、
特殊装备及车辆、驾驶以及向导等等。每个成员都应熟悉
各自的装备和任务。必须带足各类备用品,尤其是电池、
燃料和灯泡等。
整个行动过程可分为三个阶段:行动前准备期、行动
执行期和恢复期。
明确每一阶段的任务和目标,同时列出
进程表。另外,还需有应付意外事件的准备,比如车辆抛
锚、疾病流行和疏散伤亡人员等。
要估计大致的进度,徒步跋涉时更要有充裕的时间安
排。
谨慎一些没有坏处,做得更好当然值得高兴。
过分野心勃勃以致超出能力范围的计划会带来各种压
力。这不仅会造成执行人员心理上过分紧张,同时生理上
也将精疲力竭,而且会导致错误的判断以及冒不必要的风
险,后者往往是出差错和麻烦的原因。
你不可能带全部的
必需水,但必须保证在旅途中不断得到补充。不论你采取
何种行动路线,计划过程中都必须首要考虑水源问题。
制定并通过行动路线后,应使非参与行动者或留守人
员也有所了解。
这样如果出了意外你还会有被营救的希望
。如果徒步爬山,应该通知当地警察和山区营救中心有关
行动计划的细节,包括出发和预期完成计划的时间。如果
开车旅行,应将行进日程和路线通知相关交通部门。
如果
出海航行,应该接受海岸自卫队和港运部门的监督和检查。
切记:一定要有人了解你正计划做什么以及什么时候
开始做。筹备前期就应与他们保持联系,这样联系中断本
身就意味着按响了警铃。
轮船和飞机的日程安排是严格控
制的,如果延误且原因不明,搜寻组就会行动起来、检查
行动路线,以便进行有效营救。要养成告知人们你去哪里
及日程如何安排的好习惯。收起