怎样排除汽车液压制动系统中的空气？
排除液压制动系统中的空气，通常按下列步骤进行：① 旋出轮缸放气阀螺塞，接上专用胶管（长350〜400mm)，并将胶管下端插人有半瓶制动液的玻璃瓶中，如图2-15所示。② 旋松放气阀 1/2 ~3/4 转，然后连续踏制动踏板三四次（注意踏下要快，放松要慢），使|制动液在主缸作用下充满油路而将其中空气驱丨出，直至胶管不冒气泡为止。 在此过程中，应|不断向主缸加注制动液。③ 踩下踏板，旋紧放气阀并拆下胶管，装|上并旋紧放气阀螺塞。 ！④ 用同样的方法放出其他轮缸中的空气^并注意按先远后近的顺序进行放气。 |在无专用胶管和油瓶的条件下，可用下述i方法进行放气：一人在驾驶室里连续不断地踏i下和放松...全部
排除液压制动系统中的空气，通常按下列步骤进行：① 旋出轮缸放气阀螺塞，接上专用胶管（长350〜400mm)，并将胶管下端插人有半瓶制动液的玻璃瓶中，如图2-15所示。② 旋松放气阀 1/2 ~3/4 转，然后连续踏制动踏板三四次（注意踏下要快，放松要慢），使|制动液在主缸作用下充满油路而将其中空气驱丨出，直至胶管不冒气泡为止。
在此过程中，应|不断向主缸加注制动液。③ 踩下踏板，旋紧放气阀并拆下胶管，装|上并旋紧放气阀螺塞。 ！④ 用同样的方法放出其他轮缸中的空气^并注意按先远后近的顺序进行放气。 |在无专用胶管和油瓶的条件下，可用下述i方法进行放气：一人在驾驶室里连续不断地踏i下和放松制动踏板几次（踏板一次比一次高）/直至踏不下去为止，然后踏住踏板不动（在此过程中应连续不断地加注制动液，勿使主缸缺油）。
另一人在车下轮缸处拆下放气螺塞，再将放气阀稍旋松少许，使空气与部分制动液 从放气阀中排出。与此同时踏板要下降，在下降过程中及时旋紧放气阀。这样连续数次，直至放出的全都是制动液而无空气为止。应注意两人必须配合密切，在放气阀未旋紧时，切勿 放松踏板，避免空气进入轮缸。
放气完毕应检查主缸液面：主缸液面应低于加液口边缘10 〜。收起
