新手可以买好车吗
个人观点:如果要买合资品牌的话,就优先考虑大众、福特、标致等欧美品牌,因为欧美车的操控性、安全性一向优于日本车和韩国车,在二手车市场里德国车一向很保值。 日本车的安全性太差,它的车皮是“不撞不知道,一撞吓一跳”;而韩国车一直都是走仿日本车的路线,是有外观没内在的车。 像克鲁兹虽然是雪佛兰的牌子,但实际上就是部韩国拼装车,你可以去网上查查它的资料。 如果要买国产车的话,虽然做工稍差于合资品牌,但图的就是高性价比!可以优先考虑奇瑞、比亚迪等。 (介绍给你的部分是自动挡配置,比手动挡配置的价格高个一万左右,实际买车时可以根据自己情况选择) 1、上海大众(不是一汽大众哦) POLO 09款 劲情...全部
个人观点:如果要买合资品牌的话,就优先考虑大众、福特、标致等欧美品牌,因为欧美车的操控性、安全性一向优于日本车和韩国车,在二手车市场里德国车一向很保值。 日本车的安全性太差,它的车皮是“不撞不知道,一撞吓一跳”;而韩国车一直都是走仿日本车的路线,是有外观没内在的车。
像克鲁兹虽然是雪佛兰的牌子,但实际上就是部韩国拼装车,你可以去网上查查它的资料。 如果要买国产车的话,虽然做工稍差于合资品牌,但图的就是高性价比!可以优先考虑奇瑞、比亚迪等。 (介绍给你的部分是自动挡配置,比手动挡配置的价格高个一万左右,实际买车时可以根据自己情况选择) 1、上海大众(不是一汽大众哦) POLO 09款 劲情 1。
4 AT舒尚版 车身价10。28万 变速箱采用6挡手自一体,相比很多牌子的4挡手自一体变速器,优点是自动切换档位时更平顺(没有明显的顿挫感),更省油,更灵敏。这是德国大众车的一大优点(日本韩国车这个价位都是四档手自一体)。
大众这个品牌的实力是无可争议的!全车身激光焊接工艺,最高车速能达到170。配置有铝合金轮毂、倒车雷达、方向盘上下前后调节、车窗防夹手功能、后视镜加热、后视镜电动调节和4个安全气囊等。 操控配。
。。 什么车都可以。个人认为最好选择你要购买的车型同类车型练手。因为对新手来说开车上路不难,最难的是停车。打个比方,比如你要购买奔驰S600,车身长达5。3米,而你 买个车身只有3。5米的奇瑞QQ练手,那就练不出来了。
因为驾驶大型车,你在路上并线,转弯,掉头、停车得考虑车身长度的问题,而微型车,尤其是两厢车几乎不需要考虑。个人认为一般家用练手车,大众桑塔纳、大众捷达、雪铁龙爱丽舍两箱比较合适。主要是老旧这些车,配件便宜,坏了在哪都能修。
比如老普桑、老捷达、老爱丽舍一般大小故障300元以内全能修好,哪都会修。而且这些车保险杠位置比较高,而且与车身分离设计,撞坏了很容易修。而比较新式的汽车一般为了美观,保险杠与车身造型融合度高,所以制造成本高,比较贵,普通合资车的原厂保险杠往往就要1500-2000元。
另外,欧洲人喜欢手动挡车,所以德国车和法系车的手动挡变速箱设计和调节很可靠,精准,结实,适合适合练车。比如你计划买帕萨特、凯美瑞、奥迪A6这样比较大的三厢B级车,就可以选同级别的比如老桑塔纳等老旧车型练手。
如果你计划买大众新朗逸、丰田卡罗拉、奥迪A3这样的紧凑型车,就选大众老捷达,老宝来练手。如果你计划买大众POLO、或两厢车,可以选雪铁龙爱丽舍两箱这样的老车练手。车内座舱功能按键设计,一般德系车一类,美系和日系车类似,法系车另外一类。
其中德系和美系、日系比较接近,熟悉其中任何一个车系一般其他的德系、日系、美系车都能操控,而法系车的座舱按键设计最另类,熟悉了法系车,往往驾驶其他车还是不会控制车内的按键。反之也是。另外,也可以找陪练公司,其实开车没那么难。
如果陪练教练真教你东西,一般人陪练6-10小时,就足够独立上路,独立自己停车了。只不过很多陪练公司为了让你多花钱,根本不尽快教你这些驾驶、找路和停车技巧,就让你在街上开车。练半天什么也练不出来。
还是不会自己开车找路,自己停车。 有条件的话,可以,若没条件,不可强求,新手未必就毁车,能获取驾照,说明开车基本功是有的。 二手车的优点: 好处一:性价比高 相对新车而言,价格便宜是二手车最大的优势。
同一品牌的汽车,用了几年的二手车比新车便宜很多。可以花比新车少一半甚至更少的钱买到一辆同样款式的车。 根据工作人员透露,其实二手车的“性价比”最高,不仅是它的价格比新车便宜很多;还有,3年以内的二手车,车主会花上大量的时间和金钱保养,无论是性能还是外观都不亚于新车,还省去了磨合的麻烦,而且不易贬值。
数据显示:3年以内的二手车折旧率大约为20%—30%,而3年以上的二手车的价格就只有车辆原价的一半。 好处二:选购余地大 买一款心仪的新车,除了要付车款外,还要缴纳各种税费,总体算下来是一笔不小的费用,可选车型也因预算受到限制;再有,一走出4S店的大门,说不定就会掉价;还有,接下来的“养车难”更会让车主崩溃。
如果转买二手车,不多的钱也可以选择不少好的车型。相同的钱,二手车的选购空间也比新车的大很多。 好处三: 刮碰不必太在意 由于经验不足,开新车刮碰在所难免。心疼之余,重新喷漆修补还要花不少钱。
二手车的话,小的刮碰不伤大雅。 一位朋友拿驾照已好几年了,却从未动过车。于是,花了不到1万元买了辆二手车来练手。说,二手车开着放心,不像开新车那样紧张,平时有些不影响行驶的刮蹭也不用着急去维修,反正要换新车的。
二手车的缺点: 风险一:价格没参考,易出毛病 与新车的明码标价相比,二手车就没有固定的价格可供参考。每辆车的使用情况不同,让人难以给出一个准确的价格。如果懂车或者运气好,还能砍价,可能碰上辆好车。
但对行情不了解、不会砍价的肯定就吃亏了。 再倒霉些,买到一辆车况不好的二手车,陆续产生的维修费、保养费更会让挠头、上火。 风险二:陷阱不少 事故车:由于信息不公开,消费者还很难查找到车辆的维修记录以及事故档案。
这样会大大增加车辆故障的发生性。 改里程:二手车售卖前,里程表有可能已经被改动,所以二手车的行驶里程只能作为参考。 质保问题:和新车相比,二手车的质保是个劣势。不少二手车经销商会承诺质保期,一般为半年或1万公里。
但若口说无凭的话,会让购车者吃亏上当。 由上看出,买二手车有优势也有劣势,主要是二手车使用过一段时间,购车者对其使用情况不清楚,另外就是二手车销售的不规范会让一部分购车者望而却步。 结语: 如果费用有限,而且只想练练手,不妨先买辆二手车。
等熬成了老手,对车辆的动力、操控有了一定的认识,知道自己想开什么样的车,再去4S店挑选中意的车型。 如果本事够高,还可以把二手车原价卖出去,做到零成本用车(油费除外)。 另外,许多厂商都推出了品牌二手车业务,这些车质量更可靠,有原厂认证和有限保修,甚至包含一两次的免费保养。
对于想买二手车的来说,是个不错的选购途径。收起