大众CC怎么样?性价比怎么样
这车非常不错,理由如下:
CC的成功很大程度上要取决于它的外观设计,这我说了不算,这是大家公认的。09年象征着全世界最重要的设计大奖,德国Red Dot Design Award红点设计奖就被授予了CC的设计团队。 谁说审美是因人而异的?有些美是得到普遍认可的。
作为大众passat B6平台的衍生车型,CC融入了跑车的设计元素,官方称之为“comfort coupe”,简单的可以理解为国产迈腾的轿跑版。 CC的4门轿跑设计仍然是同级车中绝无仅有的。
CC豪华车型标配全景天窗,这是一个非常大的卖点,对于喜欢享受生活的人来说诱惑力十足,不过遗憾的是这个天窗只能后翘透气,却不能打开;
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这车非常不错,理由如下:
CC的成功很大程度上要取决于它的外观设计,这我说了不算,这是大家公认的。09年象征着全世界最重要的设计大奖,德国Red Dot Design Award红点设计奖就被授予了CC的设计团队。
谁说审美是因人而异的?有些美是得到普遍认可的。
作为大众passat B6平台的衍生车型,CC融入了跑车的设计元素,官方称之为“comfort coupe”,简单的可以理解为国产迈腾的轿跑版。
CC的4门轿跑设计仍然是同级车中绝无仅有的。
CC豪华车型标配全景天窗,这是一个非常大的卖点,对于喜欢享受生活的人来说诱惑力十足,不过遗憾的是这个天窗只能后翘透气,却不能打开;
拉开车门的时候,你一定会被这扇无框车门所吸引。
加上车高有限,你甚至会感觉这是一辆跑车。没错,无框车门这种少见的配置对于驾驶用处是不大,不过确实“拉风”,相信有不少人就是冲着这车门头脑一热就无法自拔了。
车内整体的配色风格很显档次。主色调是充满运动气息的黑色,在中控台和其他部件上加入金属拉丝装饰,这是很经典的搭配手法。
棕色的座椅成为了车内最靓丽的部分,这种反差式的配色在高档豪华品牌中较为常见,例如宝马,而在不到30万的大众车上出现比较稀奇。
CC配备的动力总成是我们再熟悉不过的“黄金组合”——2。0TSI涡轮增压直喷发动机与DSG6速手自一体双离合变速器。
这样组合的性能在迈腾上已经得到验证,在提供强大动力的同时,燃油经济性也能得到保障。最大功率147kw,280Nm的最大扭矩在1800rpm就能完全释放。
6速DSG双离合变速箱换挡非常平顺,换挡间隔几乎难以感觉,堪与CVT媲美。
CC轮胎规格为235/45 R17,一副标准的运动性轮胎。得益于这两样利器,CC的加速成绩达到了7。73秒!整条加速曲线很平滑,3挡之后破百,在B级车中表现非常抢眼。
刹车最好成绩39。
3米,6次刹车的平均成绩40。24米,说明CC的刹车可靠性很高,热衰减效应很小。它大尺寸通风碟刹应付一般情况是完全没有问题的。收起