英朗GT1.8L自动豪华的动力怎么样?
其实英朗GT1。8L车型更多的倾向了驾乘的舒适性,在动力和操控方面只能说达到家用车型的标准。Eco 1。8L发动机最大功率为108kW/6200r/min,最大扭矩达到了177Nm/3800r/min,由于使用了D-VVT电子可变气门正时系统,在全转速范围内提高发动机进气效率,实现高功率和大扭矩的输出。 在1500r/min的低转速区域即可拥有80%的峰值扭矩输出,所以驾驶者可以明显感受发动机的动力输出。正常家用或商用完全够了。
其实英朗GT1。8L车型更多的倾向了驾乘的舒适性,在动力和操控方面只能说达到家用车型的标准。Eco 1。8L发动机最大功率为108kW/6200r/min,最大扭矩达到了177Nm/3800r/min,由于使用了D-VVT电子可变气门正时系统,在全转速范围内提高发动机进气效率,实现高功率和大扭矩的输出。
在1500r/min的低转速区域即可拥有80%的峰值扭矩输出,所以驾驶者可以明显感受发动机的动力输出。正常家用或商用完全够了。收起