先给你讲一下镀膜和封铀和打蜡的区别
镀膜是在车身表面度上一层特殊的物质用来保护车漆,并使车体看上去发光,很漂亮。能维持1年以上
封釉是用打磨机把釉料一点点涂在漆面上并且抛光压实,釉料具有渗透性,会渗入漆面的细纹中,所以除了和镀膜相同的功能外,还能修复小的漆面损伤。
能维持2个月以上
打蜡就是把蜡打在漆面上,车蜡是半固体,只能简单的保护车漆,一般也就能保护1个星期,蜡就渐渐脱落失效了。
前两种属于对漆面比较系统和完整的维护,持久性比较强。
而后面的只是日常保养,当然三者之间的价格差异也比较大。而不是为了坑人钱而想出来的噱头。
但是就像你说的,新车出厂有的是有一层保护膜,有的是有一层保护蜡。所以不管你是镀膜还是封铀,之前都有一个程序应该做,那就是开蜡!这个千万不要不做,新车都需要开蜡,不然发动机的高温不容易扩散。
尤其是机盖中间的位置,时间长了容易把漆烤坏和别的地方比有明显色差。开蜡通常不到100块钱。 用3M的就可以。
我建议你的红色M6做镀膜,因为红色本身就是很亮丽的颜色,镀膜会比较长时间的保持颜色的新鲜感。
而且就像你问过的镀膜可以增加车漆表面的硬度(是因为膜硬,而非让车漆变硬)。
关于打蜡的用蜡,一般车主都是自己买的让洗车的地方给打,这样不仅能保证蜡的质量,而且经济性强!我的车用的蜡很不错,据说是国内合资产品里品质最高的。
叫龟博士!一般汽车用品商店里都有卖的,200元左右,要名字是白金的那种。如果你们那里卖的贵或者没有卖的可以上网买
最后总结一下给你建议的流程和价格
开蜡(100)→抛光(30)→镀膜(1300)→龟博士白金蜡(200)
一共下来大概1600。
之前没说抛光,在这里补充一下。 新车一般都有小的划痕,需要给做掉。就是我所说的抛光,但不是整车抛光。只是局部抛,让给你做汽车美容的地方检查一下,有的时候抛光是免费的。这样镀膜做出来的效果就会更好了。
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