新飞度为什么定价这么贵???新飞度为什
许多朋友经常这样认为：一、“大车”就应该贵，“小车”就应该便宜；二、配置高就应该贵，配置低就应该便宜；三、外表看上去差不多的车，价格就应该差不多；等等。
汽车不同于普通家电，一部轿车，三、四千个零部件，一个冰箱不到一百个零部件；一部轿车所有故障现象可达上千种，一个冰箱的故障现象不过十几种，因此，一部好车的科技水平和装配要求非常高。
轿车的价格等之所以存在着一定的差异，是因为其背后的科技投入不一样，全车所装配的零部件的质量及成本也不一样，整车的技术、质量、性能也不一样。当然，也有厂家针对市场而采取“价格策略”等因素。
一位对轿车非常有研究的学者曾写到：许多发达国家的人们经过长期用车，真正...全部
许多朋友经常这样认为：一、“大车”就应该贵，“小车”就应该便宜；二、配置高就应该贵，配置低就应该便宜；三、外表看上去差不多的车，价格就应该差不多；等等。
汽车不同于普通家电，一部轿车，三、四千个零部件，一个冰箱不到一百个零部件；一部轿车所有故障现象可达上千种，一个冰箱的故障现象不过十几种，因此，一部好车的科技水平和装配要求非常高。
轿车的价格等之所以存在着一定的差异，是因为其背后的科技投入不一样，全车所装配的零部件的质量及成本也不一样，整车的技术、质量、性能也不一样。当然，也有厂家针对市场而采取“价格策略”等因素。
一位对轿车非常有研究的学者曾写到：许多发达国家的人们经过长期用车，真正体会到“好货不便宜”，而我们却有不少朋友在相信车市上有“物美价廉”。
其实，便宜与否，降价与否，大家能看到的只是价格，而车子里面到底装配的是什么等次的零部件，是否改变了原来的装车质量标准，只有配件生产厂、供应商和整车组装厂“说了算”的人才知道。
本人认为：车厂不分古今中外，目的都是为了盈利；选车就是选车，没必搞“汽车政治”，更别相信“车托”怎么说；评一部车要看外形、配置和内饰，更主要是看内在品质、质量与性能；认识人不能凭“第一眼印象”，认识车不能凭万公里之内；所有车都有优缺点，关键是选车人更看重哪些方面；目前的车市，基本是一分钱一分货；买便宜车，省购车钱；买贵车，省修车钱。收起
