神行者2代,神行者二代,神行者2柴油版怎么样 值得买吗
作为柴油机的传统优势，低速大扭矩是汽油机无法比的。配备2。2升TD4柴油发动机的2010年款神行者2代，具备可变喷嘴涡轮增压器和双平衡轴，采用了先进的第三代共轨燃油喷射系统，能在2000 转/分钟低转速起，即可输出400牛米的最大扭矩。 柴油发动机低速高扭的特性使得神行者2代在起动和低速时，拥有出众的加速能力。 与汽油发动机相比，柴油发动机的另一明显特点就是油耗和废气排放的双低。据统计，一般柴油发动机在同等条件下二氧化碳排放量比汽油发动机少30％，油耗比汽油发动机也少30％。 2010年款路虎神行者2代的2。2升TD4柴油发动机，加上第3代共轨燃油喷射技术，燃油方面表现更经济，每百公里...全部
作为柴油机的传统优势，低速大扭矩是汽油机无法比的。配备2。2升TD4柴油发动机的2010年款神行者2代，具备可变喷嘴涡轮增压器和双平衡轴，采用了先进的第三代共轨燃油喷射系统，能在2000 转/分钟低转速起，即可输出400牛米的最大扭矩。
柴油发动机低速高扭的特性使得神行者2代在起动和低速时，拥有出众的加速能力。 与汽油发动机相比，柴油发动机的另一明显特点就是油耗和废气排放的双低。据统计，一般柴油发动机在同等条件下二氧化碳排放量比汽油发动机少30％，油耗比汽油发动机也少30％。
2010年款路虎神行者2代的2。2升TD4柴油发动机，加上第3代共轨燃油喷射技术，燃油方面表现更经济，每百公里综合油耗只有7。9升，轻松达到欧洲IV号标准。由于柴油相对汽油燃烧比较充分，因此排放微粒较多，但路虎各款柴油发动机都采用了比如柴油微粒催化过滤这样的技术，大大降低了汽车尾气的排放量。
还有已经面市的2。2L TD4柴油手排款神行者2代更配备代表未来科技的STOP／START智能停启节能技术，突破性实现6。7升/百公里油耗，比起同级别豪华SUV，超低的油耗使得新款神行者2代拥有更为出色的续航能力。
通过新技术的运用，柴油车功率不足、提速慢的缺点也得以改善。神行者2代柴油版最高功率达到118千瓦(160马力)，从静止加速至100公里/小时可以在11。2秒内完成。而全地形反馈适应系统和新一代陡坡缓降系统，高端丰富的科技娱乐配备，全天候全路况性能，也使驾驶者无所不往，无所不至。
因此新款神行者2代不仅拥有良好的越野性能，即使在红灯紧邻的市区内行驶也能凸显其优势。收起
