关于宝马5系的底盘太低的问题我是
以上两位的回答有问题。
1。首先我可以负责任的根你说,国产的5系列跟欧版或者美版同型号的车在底盘方面没有任何改动。所有的零件编号和参数都是一样的。实际上这款车在设计的时候就已经考虑到了不同国家的路况,不存在针对中国提高底盘一说。 对于即将发布的E60 CHL,现在还不是很清楚。
2。至于您提出的提高底盘的问题。一来会带来重心提高,操控性降低的问题,二来确实没有太大必要。根据上市三年多以来在中国的运行情况来看,这个底盘能够很称职的满足绝大多数中国路况。 当然,毕竟还是不建议你拿BMW开乡间土路或者石子路。
3。更换非宝马认证的减震器,会带来很多意向不到的问题,而且会丧失很多保修权益。建议...全部
以上两位的回答有问题。
1。首先我可以负责任的根你说,国产的5系列跟欧版或者美版同型号的车在底盘方面没有任何改动。所有的零件编号和参数都是一样的。实际上这款车在设计的时候就已经考虑到了不同国家的路况,不存在针对中国提高底盘一说。
对于即将发布的E60 CHL,现在还不是很清楚。
2。至于您提出的提高底盘的问题。一来会带来重心提高,操控性降低的问题,二来确实没有太大必要。根据上市三年多以来在中国的运行情况来看,这个底盘能够很称职的满足绝大多数中国路况。
当然,毕竟还是不建议你拿BMW开乡间土路或者石子路。
3。更换非宝马认证的减震器,会带来很多意向不到的问题,而且会丧失很多保修权益。建议不要随便去外面加装!再说国内改BMW的水平还相当不成熟,楼主不要拿自己当小白。
Sheer driving pleasure!。收起