硬，软弹簧和硬软减震器个有什么用啊？双
我觉得。把车子调到自己满意的样子就可以了，而且也要根据不同的车作不同的调整。
我自己现在的车比较好，所以这方面要求不高，随便软硬都容易开。
如果是木星，我用双硬，轮胎也用摩擦力小一点的，因为木星转弯有点吃力，所以我这样就可以利用飘移方便的过弯，当然飘移过弯也是有技巧的。
顺便说一句，《飙车》到目前为止我有很多的方不满意，主要是改装方面。我最喜欢的是《GT赛车4》，玩《飙车》只是因为有网络。有兴趣可以看一下这个：
游戏介绍：
◆ 新型物理演算引擎让车辆的动态真实重现。
◆ 以 5000 个以上的多边形，致密重现车辆风貌，连轮胎里的碟煞也清晰可见。
◆ 将收录纽约赛道、大峡谷赛道、拉斯...全部
我觉得。把车子调到自己满意的样子就可以了，而且也要根据不同的车作不同的调整。
我自己现在的车比较好，所以这方面要求不高，随便软硬都容易开。
如果是木星，我用双硬，轮胎也用摩擦力小一点的，因为木星转弯有点吃力，所以我这样就可以利用飘移方便的过弯，当然飘移过弯也是有技巧的。
顺便说一句，《飙车》到目前为止我有很多的方不满意，主要是改装方面。我最喜欢的是《GT赛车4》，玩《飙车》只是因为有网络。有兴趣可以看一下这个：
游戏介绍：
◆ 新型物理演算引擎让车辆的动态真实重现。
◆ 以 5000 个以上的多边形，致密重现车辆风貌，连轮胎里的碟煞也清晰可见。
◆ 将收录纽约赛道、大峡谷赛道、拉斯维加斯赛道、筑波赛车场、富士 Speedway、义大利赛道、香港赛道、阿玛菲赛车场、巴黎赛道、纽堡林赛道、汉城赛道等，共计 50 种以上的赛道。
◆ 将广泛收录扬名世界各地、活跃时期遍及古今中外的车辆 650 台以上。
◆ 所有车辆从轮胎到齿轮比都可自由变更。
◆ 经过艳丽改良，品质堪称可与电视播放画面媲美的重播模式。
◆ 对应 GT FORCE Pro - 能忠实重现汽车之竞赛体验，由 Logitech 开发的力回馈方向盘“GT FORCE Pro”将完全对应《GT赛车4》，不但搭载了特制排档杆、可左右转动 900 度，并具备力回馈机能。
◆ 大幅强化游戏中“人”的表现，包括车手、观众与工作人员等的描写都更加详细逼真，玩家将可以清楚的观察到驾驶过程中车手的一举一动，维修站技师们忙碌的工作，以及周遭观众包括加油、转身或闪躲的动作等。
◆ 全程支援 Dolby Pro Logic II 5。1 声道环绕音效处理。
◆ 主要收录的赛车模式如下：
GT Career Simulation Mode（暂称：GT 专业模拟模式）
游戏将构筑一个规模前所未见的虚拟世界“跑车浪漫旅世界（Gran Turismo World）”，在这个世界中，将以玩家甜蜜的家为中心，包括世界有名的车厂、中古车商、车辆改装店等都将进驻这个世界中，举办赛车活动的活动展览馆也准备了各类型的趣味活动，郊外也有全球各式赛车场供玩家试车，组成“跑车浪漫旅渡假天堂”。
·既是玩者的家也是车库的“我的家”。
·集合众多自动车厂的代理商，依座落区域分设的“汽车城”。
·集合有名车辆改装店的“改装村庄”。
·依多样化的车种而分类的“赛车活动展览馆”。
·举办执照考试的“执照中心”。
·陈列新车、中古车的“中古车商”。
·能沉浸于国内外音乐家精心制作之收录乐曲的“音乐剧院”。
·于郊外设置幅员辽阔的“赛车场区域”，且随时于各赛道举办活动。
透过 GT 世界，玩者可考取执照、参加竞赛、赚取奖金、获得车辆、买卖车辆、改装车辆、查阅车辆资料、欣赏游戏音乐等，预计共可参加 200 种以上的车赛。
GT Arcade Mode（暂称：GT 街道模式）
玩者可透过分割画面或 i。
LINK / RJ-45 区域网络连线互相对战，或与电脑 AI 操控的敌车竞赛。本作品还追加了，在“GT 专业模拟模式”获得的车子或赛道将可随时于“GT 街道模式”畅玩的要素。
GT Photo Mode（暂称：GT 相片模式）
玩者将可驾驶自己的爱车，遍游世界各地，并在圣马可广场、日本的??|式B妻笼、嵯峨野等许多爱车人必经之地，拍摄下各地的美丽风光。
在游戏中拍摄的照片，玩者将可保存至各自的 PS2 记忆卡中，并利用游戏支援的 USB 打印机打印给好友们分享。
B-Spec（暂称：B 规格 = 导演模式）
这个模式中，玩家将不在如同以往赛车游戏那般扮演车手的角色，而是摇身一变成为车队的教练，颠覆了一般赛车游戏中游玩 = 亲自驾驶 的既有概念。
玩家在此模式中将以旁观者的教练身分，指示人工智慧（A。I。）所控制的驾驶来进行比赛，虽说身为旁观者，但玩家的指示仍然是掌握赛车胜负的重要关键，将游戏对玩家的考验从驾驶技术转移到策略运用上。
即使是不擅于驾驶技术的爱车玩家，也可凭藉著对汽车的认识来调整装备，指挥驾驶，并于比赛过程中随时掌握状况，下达正确的驾驶方针与策略运用，来赢得胜利。
“B 规格 = 导演模式”中玩家将倚赖电视转播视点、随车摄影机视点以及竞赛状况监视器画面这三种画面来掌握竞赛状况，从竞赛状况监视器画面中，玩家可获得包括各车单圈纪录、维修站通过时间、时间差距、停站次数与绕行圈数等比赛资讯，并对继史下达行走步调、超车与停站维修等命令。
由于本模式中比拼的是策略的运用，而非玩家本身的驾驶技术，所以赛前的车辆调教等就显得格外重要，唯有依照每场赛事事前的试跑、以及针对不同场地选择合适的车辆、轮胎、零件，并拟定最佳驾驶策略，才能顺利取得胜利。
说了些多余的话，呵呵 不好意思 就这样吧 再见了。收起
