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请介绍航天器的金属防热器的工作原理。

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2008-02-20

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第一层,容融吸热层 第二层,陶器耐热层 第三层,主动导热层 第四层,被动隔热层 第五层,主动分离层 第六层,空调 第七层,隔热太空衣服 第八层,人体自动调节 我知道的原理就这么多,再多就有人请喝茶了

2008-02-22

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    Metallic Thermal Protection System (MTPS) 最初开发航天飞机轨道飞行器时, 由于没有选择MTPS , 对其关注很少。NASA 兰利研究中心(LaRC) 一直在研究MTPS 概念。
  20 纪90 年代中期,对重复使用的、更耐久的、易维护的TPS 研究再度兴起。  1996 年洛马公司被授予合同, 建造X233 先进技术验证器, 准备使用MTPS 面板, 使得投入大量精力研究MTPS 以支持X233 计划和可重复使用运载器(RLV), 但X233没有试飞就被取消了。
  凭借从以往X233 MTPS 的设计、分析、试验、制造中获取的经验, LaRC 继续进行MTPS 的研究。   基于X233 计划和早期的MTPS 概念获得的经验, LaRC 开发了一种ARMOR TPS。
  适应性是指可以附着在不同贮箱和结构件上, 比以往MTPS 质量减轻。通过修改TPS 设计参数如外层面板表层厚度(以提高抗冰雹、雨水、太空垃圾破坏能力) 、结构中固定器间距(显著提高抗太空垃圾撞击能力) , 可以使可操作性提高。
     ARMOR TPS 材料初步选择是基于所经历的最大表面温度。飞行器温度低于590 ℃, 选择Ti 1 100。最大表面温度在590 ℃~ 980 ℃—1090 ℃, 使用Ni 基合金。
  Inconel 617 合金用于外部三明治面板和相容侧面, Inconel 718 合金用于热相容支撑件。    ARMOR TPS 面板的一个最重要部分是外表面, 由箔片结构的Inconel 617 合金蜂窝三明治面板做成, 高温时能有效承载气动压力、耐氧化。
  由于金属构件承载了所有载荷, 所以能用轻质、非承载绝热层。ARMOR TPS 面板内部充满了低密度的Saffil 氧化铝纤维绝热层。

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