奇瑞QQ到底怎么样?想买QQ,请
好朋友买了一辆SPARK0。8MT(我曾经苦口婆心地教育她不要当冤大头一定要买QQ但是失败……她托尽熟人才以加价2000元等了一个月的代价搞到心爱的SPARK),拉我去做驾驶教练(标准的本本族 马路杀手),趁机体验了一下我曾经无比中意的SPARK。 下车后感触良多,特向大家汇报汇报。
我的车子是0。8QQ,就拿我的车子做参照物,进行一下比较吧!
我认为,跟QQ比起来,SPARK的长处和短处如下。
长处:首先,在某些细节上确实体现出了大厂风范。 举几个例子:
①侧面的腰线(QQ也有)一直延伸至车尾,经过油箱盖时也不例外,也做出了漂亮的曲线;而QQ的油箱盖则是平板一块儿,...全部
好朋友买了一辆SPARK0。8MT(我曾经苦口婆心地教育她不要当冤大头一定要买QQ但是失败……她托尽熟人才以加价2000元等了一个月的代价搞到心爱的SPARK),拉我去做驾驶教练(标准的本本族 马路杀手),趁机体验了一下我曾经无比中意的SPARK。
下车后感触良多,特向大家汇报汇报。
我的车子是0。8QQ,就拿我的车子做参照物,进行一下比较吧!
我认为,跟QQ比起来,SPARK的长处和短处如下。
长处:首先,在某些细节上确实体现出了大厂风范。
举几个例子:
①侧面的腰线(QQ也有)一直延伸至车尾,经过油箱盖时也不例外,也做出了漂亮的曲线;而QQ的油箱盖则是平板一块儿,侧面腰线至此戛然而止。
②整车的装配工艺比QQ好一些,大部分缝隙都比QQ的小。
③离合外有置脚板,方便搁左脚很舒适很实用;QQ离合外就是前轮,无处放左脚,累,别扭。
④座椅比QQ厚实,使得坐姿高了足有5公分左右。
此外还有几点比QQ强:
①档位清晰流畅,比QQ好用多了(我的1档涩);
②密封做得比QQ好,起码发动机舱的噪音要小一些;
③离合的行程和力道都比QQ更合理,更好用。
短处:
①没有转速表,不利于科学合理适度驾驶,更不利于新手驾驶;
②配置差距大,47000元提的车,即使跟39800的舒适型比起来,也少了“一键式锁车”、后门电动窗、电动外后视镜这些实用的东西;
③虽说也有动力转向,但是打方向时明显比我的重,而且方向盘太纤细(好像是小号的吧),握在手里不饱满,手感不好;
④只有一个倒车灯,安装在右后方,左后方没有,真是不能理解这是为什么,它的车主也很纳闷;
⑤仪表及中控台灯光的亮度不能调节;
⑥车门玻璃给人的感觉怪怪的,好像很脆,且没封边的感觉;前门玻璃升到顶时,升降机会向内靠一下,好像是什么地方不大贴切;
⑦VDO的卡带机的面板不如QQ的设计合理,不大方便。
撇开这些不同,驾驶过程中给我的体验就是太相像了,标准的双胞胎!发动机舱、室内和后备箱的布局几乎同出一辙;大小物件的布局、数量和样式也是一样,包括大备胎和随车工具等。油耗据车主反映,跟我的差不多,不开空调平均5。
5以下;市区要6个甚至7个多。
发动机的特性,譬如加减档的时机、各档位的功率、抖动、机舱布局等等,都一模一样。
性能嘛,传说中的SPARK提速快、低速性能强的优势,也没体会出来。
只是从外表上看,QQ的372发动机不如SPARK的进口发动机精致一些。
操控性,都是微型车,半斤八两,感觉不出差距。
因为是新车,没敢使劲去糟蹋她的车,感觉可能会不深刻。
按排量和配置,我把SPARK0。
8MT放在QQ0。8实力型这一挡里做比较(前者多了前门电动窗,但后者多了副驾驶安全气囊),但是价格足足差了一万元!综上所述,再加上相比较之下SPARK昂贵的配件和保养价格,我认为,SPARK还是难敌QQ无与伦比的性价比优势。
曾经很中意SPARK的我,被销售人员加价6000元等一个半月提车消退了热情,转向了QQ。如今买了QQ的我,终于体验了SPARK的我,却感到庆幸,我不后悔我的选择;相反,如果当时买了SPARK,现在也许会有一点后悔吧。
当然,这只是我的想法,不能打击好朋友,我只是把上面提到的SPARK的长处大加赞扬了一翻,令朋友眉开眼笑。
自己的车子毕竟都是最好的嘛!给她点阳光嘛
以上个人看法,并无攻击SPARK及其拥趸的意思,只是想给徘徊在SPARK和QQ之间的朋友提供点参考
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