答：QQ飞行岛的每个宠物都分不同的等级，宠物在进行飞行游戏时变身为飞行器进行战斗活动。<br/>-- 猴岛游戏论坛为您解答
答：秘诀到没有 不过有点技巧 最好在入弯前先把车头柺向内道再漂移，这样可以找到最佳路线 ,或者用切飘拉回车头，按shift 的时间要短一点，这主要靠经验，跑多了就熟了` 用最佳化漂移 ，最佳化漂移 难度6.5 很多教学视频上都介绍过了，这是个很专业的技能，如果不会连喷之类的，最佳化很熟练，也能跟的上高手。其实与普通漂移相比，就是按漂移键的时间短了一些，（我讲清楚些，其实就是轻轻的点一下漂移键，但方向键要一直按着，如果方向键不按住，就变成了小飘了。你会发现你的车子转角不是很大，但是得到的气与普通飘移差不多。而且90度弯用最佳化最好不过了，飘完就能直开了。U型弯不能用最佳化，否则很吃亏，而且，最佳化是快速连喷的基础哦。很多简单跑法的视频都是用最佳化漂移完成的。
答：第一项，加速抓地难度你应该看??过很多视频里面的高手，在起跑时都获左右摇摆，为什么呢，因为这是加速抓地的奥秘，笨来抓地时是车子慢慢加速的，当摇摆时车子可以避过一些空气坐力，从饵使加速度高些，加速更奎，这是模拟了现实生活中的空气坐力的结??。这项技能很好掌握，稍加练习客可以了。 第三晓，普通漂移难度5 对于玩竞速的人来说，漂移是再简单不过了，可是现在你回想一下，你最筷始练橡漂移时是不是一次就成功了呢，我当时可是连了一天啊，可能我太笨了，也许真有高人，一个小时客很熟练了。这里不多介绍了。只要你能喷出来，就梭掌握了。 第四项，最佳化漂移难度6.5 这个技能不知道被人们叫了多少次了，名字也改来改去的，其实就是两次喷火，本质上就是先两次漂移再两次喷火，第一次是正常的漂移，第二次是小飘（就是漂移键轻点下），然后喷火（带方向键，调整方向），再喷火（也可以带方向键，一般直接喷客可以了），这个技能再初学者来说简直是恶梦，因为很多人按不出第??个火，原因是第二个漂移没按完就喷第一下了，这点要注意啊，初学时，可以按慢点，不要太急躁了。 第六晓，LINK喷难度9 第七项，滑喷（SLIP喷）难度5（滑喷连喷为8） 第八晓，切飘（CUTTING飘）难度6.5 这个名字比较陌生，但它的动作橡信大家都见过，城镇高速?后那个大下坡，滑雪场一开始第一个弯，大家还记得视频上是怎么过的吗？鲈，就是那个动作，其实就是一个小飘，加一个大飘，通过这个技能，加速下坡状态一次客可以集一个泣，加速状态客可以一个气。小飘大家都会吧，大飘也客是普通的漂移，但上手起来还是有一些困难的，很多人筷始练橡时结果经常是一个大飘，这里跄关键问题是小飘和大飘中间的连接，小飘松开漂移键后，一定要拉会车头，然后再大飘，一开始可以慢点，以后熟练了就没问题了，必要时大飘后可以切飘（以抿撞墙），这是个非常实用的技能，大家还是早点练吧。 这个名字也很陌生，说实话，是我湖编乱造的名字，但技能是真实存在，听完我的叙述如??有更好听的??字躯留言。 第十一项，扫飘难度7.5 其实就是扫地啦，有教学视频的，在漂移时不断用小飘，在不完全改变方向的积础上悻一点一点加泣。 这个技能的要点是小票的漂移键要点的很恰当，每次都很均匀，而且每点一次都要注意拉回车头，（小窍门，注意主角的头部，摆到中间，就下个小飘）。 这项技能在加速状态下很好用， 顺便说一下，切飘和小飘都是非常常用的技能，她以大家还是早练习为好 第十二项，镜式漂移难度9.5再加个作秀10 我个人认为，这是个百分之百的作秀技能，实质上?褪窃谄 魄埃 认蚍捶较蚱 ?180，掉过车头后，按后加速，再按反方向键漂移（因为倒车时，左是右，右是左，向左飘就按右），回归车位。第一次看视频时，我也看的眼花缭乱。 以上是我的浅见，香望各路高手多多指点这个技能的用法。 第十三晓，连喷难度8.5 其它我客不赘述了，这可是很多都梦寐以求的技能，消学会也不是一朝一夕的事，几乎每 大家看见的视频都有这个技能出现。 连喷有两个要点，第一喷的速度要快，第二，漂移时越听内墙越好。先说第二个要点，要想贴内墙，先要把?佳化漂移学好，连喷的第一个漂很关键，它决定以后的走位，（当然如果你的水平很高，可以在之后通过小飘调整）。言归正传，要想速度快，第一记住小飘要短些（但不是点漂移键），第二要让喷火发挥极致，喷完后再小飘，有时候这些东西很难说酋楚，而忘上连喷的教学视频又喷的太慢，她以建议你跑到高手旁眶他按键好一些，只要肯努力，都没问题的。<br/>希望采纳
答：fdsafdsfsda
答：瞬间转角(连漂) 难度 1 这个词对大家来说可能比较陌生，本来车开得好好的，即使漂移也要一段时间才能转过一定角度，何来瞬间呢，我想先问大家一个问题，在每次喷火时是不是都习惯性的只按上啊，可能大多数新手是这样的，每次漂移结束后都习惯性按一下上，然后就喷火了，但这是如果你在按上的同时，按下别的方向键，效果就不同了，你会发现车身立刻偏了一个角度，我觉得大约是15到30度，这项技能在实战中很常用，因为被别人撞，或者有失误时可以很坏调整车身方向。 ①(shift ↑ →) ②(↑ ←) ③(shift ↑ →)转向带喷火 ④(↑ ←) ⑤(↑）喷火 最佳化漂移 难度6.5 很多教学视频上都介绍过了，这是个很专业的技能，如果不会连喷之类的，最佳化很熟练，也能跟的上高手。其实与普通漂移相比，就是按漂移键的时间短了一些，（我讲清楚些，其实就是轻轻的点一下漂移键，但方向键要一直按着，如果方向键不按住，就变成了小飘了。你会发现你的车子转角不是很大，但是得到的气与普通飘移差不多。而且90度弯用最佳化最好不过了，飘完就能直开了。U型弯不能用最佳化，否则很吃亏，而且，最佳化是快速连喷的基础哦。很多简单跑法的视频都是用最佳化漂移完成的 双喷（双飘）难度 7 这个技能不知道被人们叫了多少次了，名字也改来改去的，其实就是两次喷火，本质上就是先两次漂移再两次喷火，第一次是正常的漂移，第二次是小飘（就是漂移键轻点下），然后喷火（带方向键，调整方向），再喷火（也可以带方向键，一般直接喷就可以了），这个技能再初学者来说简直是恶梦，因为很多人按不出第二个火，原因是第二个漂移没按完就喷第一下了，这点要注意啊，初学时，可以按慢点，不要太急躁了。 双喷一 ⒈↑→ shift(同时按) ⒉←↑ (拉回车头) 3↑ shift(同时按)喷火 4 ↑喷火 这招比较好上手 双喷二 ①(shift ↑ →) ②(↑ ←) ③(shift →) ④(↑ ←）喷火 ⑤(↑）喷火 LINK喷（W喷） 难度 9 我说得土一些，就是连接喷。在双喷的基础上把，中间的步骤连贯些，就可以了，如果一定要按程序走的话，看起来按键顺序和双喷不一样，其实如果你的双喷熟练到一定境界了，看起来就和LINK喷差不多了。LINK喷可以理解为把第一次喷火和第二次漂移一起按，不知道我这么说大家明白吗？而这其中的关键就在于两手的配合，在第二次漂移时，同时按漂移键，然后马上按反方向键，但漂移键不能松，（这时最关键的一步），这项技能比较华丽，如果练成了，看起来就是一次长的喷火，而且听到一次喷火的声音。LINK喷对双喷熟练程度要求很高，如果用W喷的方法，也可以产生LINK喷的效果，难度也会降低很多。 LINK喷： ①(shift ↑ →) ②(↑ ←) ③(shift ↑ →) ④(↑ ←） ⑤(↑） 4，5形成一次长喷 W喷一 ①↑→ shift(同时按) ②←↑ (拉回车头) ③↑ shift W(同时按)喷火 ④↑ W喷火 W喷二 ①(shift ↑ →) ②(↑ ←) ③(shift ↑ →) ④(↑ ← W）喷火 ⑤(↑ W）喷火 在W喷第一喷时按W，在第一次喷火未结束时↑松开再按，从第一喷到第二喷W按住不放 切飘（CUTTING飘） 难度6.5 相信很多人都看过教学视频了，切飘就是在漂移时，强行按反向键和漂移键，断开漂移，车身回到原位。在城镇高速公路上，这项技能很突出，相信大家有目共睹了。这里有个关键问题就是很多人反映，切飘很慢。我来说下我的想法，第一，切飘时不要按漂移键时间太长，否则减速太快，第二，切时可以注意主角头部，当头摆到正中央时切飘比较好，转向快，而且不大影响速度 切飘（CUTTING飘）： 1.↑→ shift 2.←↑ shift 3.↑ 点飘(急速抽气) 难度 7 这个名字比较陌生，但它的动作相信大家都见过，城镇高速最后那个大下坡，滑雪场一开始第一个弯，大家还记得视频上是怎么过的吗？对，就是那个动作，其实就是一个小飘，加一个大飘，通过这个技能R4车加速下坡状态一次就可以集一个气，而SR车加速状态就可以一个气。（韩国视频一大把，随便拿来一个就是点飘）。小飘大家都会吧，大飘也就是普通的漂移，但上手起来还是有一些困难的，很多人开始练习时结果经常是一个大飘，这里的关键问题是小飘和大飘中间的连接，小飘松开漂移键后，一定要拉会车头，然后再大飘，一开始可以慢点，以后熟练了就没问题了，必要时大飘后可以切飘（以免撞墙）<br/>求采纳
答：加你Q了、
答：目前商城里是最贵的，但可以不花钱买。<br/>价格:199qb/1990q点/19900点券 <br/>攒一个月的点券轻松搞定，或者买香米粽叶开香米粽。我端午节上午10点多开了两个粽子就开到了。
答：需要改键盘的~就是把漂移和喷射键改在W键旁边， 例如 我的漂移键是：E。喷射键是F。另外右边的方向键仍然需要使用~ 操作步骤： 进入弯道，准备好漂移。 按住“E” 前进和左右方向键，按下F键喷射再按下W键，就可以了~这是W喷。 还有WC喷~WC喷和W喷差不多~就是比他多一个小喷，步骤如下： 按住“E” 前进和左右方向键，（注意哦，此时E键不放开，左右方向键可打开）《就是所谓的双喷，按下W键，再按住F键喷射（不放开），再按下“W”键。此时你可以听见一个小喷的声音~但是喷射仍在持续中~~。 这是我按照我的操作键法来说的~~ 其他的和这差不多~ 主要就是熟悉键盘~呵呵 ....我还可以教你如何优化WC喷. 第一项，加速抓地难度 2 你应该看见过很多视频里面的高手，在起跑时都会左右摇摆，为什么呢，因为这是加速抓地的奥秘，本来抓地时是车子慢慢加速的，当摇摆时车子可以避过一些空气阻力，从而使加速度高些，加速更快，这是模拟了现实生活中的空气阻力的结果。这项技能很好掌握，稍加练习就可以了。 第二项，瞬间转角难度 1 这个词对大家来说可能比较陌生，本来车开得好好的，即使漂移也要一段时间才能转过一定角度，何来瞬间呢，我想先问大家一个问题，在每次喷火时是不是都习惯性的只按上啊，可能大多数新手是这样的，每次漂移结束后都习惯性按一下上，然后就喷火了，但这是如果你在按上的同时，按下别的方向键，效果就不同了，你会发现车身立刻偏了一个角度，我觉得大约是15到30度，这项技能在实战中很常用，因为被别人撞，或者有失误时可以很坏调整车身方向。但要注意按完后调整好方向。 第三项，普通漂移 难度 5 对于玩竞速的人来说，漂移是再简单不过了，可是现在你回想一下，你最开始练习漂移时是不是一次就成功了呢，我当时可是连了一天啊，可能我太笨了，也许真有高人，一个小时就很熟练了。这里不多介绍了。只要你能喷出来，就算掌握了。 第四项，最佳化漂移 难度6.5 很多教学视频上都介绍过了，这是个很专业的技能，如果不会连喷之类的，最佳化很熟练，也能跟的上高手。其实与普通漂移相比，就是按漂移键的时间短了一些，（我讲清楚些，其实就是轻轻的点一下漂移键，但方向键要一直按着，如果方向键不按住，就变成了小飘了。你会发现你的车子转角不是很大，但是得到的气与普通飘移差不多。而且90度弯用最佳化最好不过了，飘完就能直开了。U型弯不能用最佳化，否则很吃亏，而且，最佳化是快速连喷的基础哦。很多简单跑法的视频都是用最佳化漂移完成的。 第五项，双喷（双飘）难度 7 这个技能不知道被人们叫了多少次了，名字也改来改去的，其实就是两次喷火，本质上就是先两次漂移再两次喷火，第一次是正常的漂移，第二次是小飘（就是漂移键轻点下），然后喷火（带方向键，调整方向），再喷火（也可以带方向键，一般直接喷就可以了），这个技能再初学者来说简直是恶梦，因为很多人按不出第二个火，原因是第二个漂移没按完就喷第一下了，这点要注意啊，初学时，可以按慢点，不要太急躁了。 第六项，LINK喷 难度 9 我说得土一些，就是连接喷。在双喷的基础上把，中间的步骤连贯些，就可以了，如果一定要按程序走的话，看起来按键顺序和双喷不一样，其实如果你的双喷熟练到一定境界了，看起来就和LINK喷差不多了。LINK喷可以理解为把第一次喷火和第二次漂移一起按，不知道我这么说大家明白吗？而这其中的关键就在于两手的配合，在第二次漂移时，同时按漂移键，然后马上按反方向键，但漂移键不能松，（这时最关键的一步），这项技能比较华丽，如果练成了，看起来就是一次长的喷火，而且听到一次喷火的声音，但练不成的话，也没关系，实战中，这项技能不好用。 第七项，滑喷（SLIP喷）难度 5 （滑喷连喷为8） 这个是新技能，只能在特定场地使用. 忘了说明了，何为滑喷？就是在地面上滑行后喷火。（不是漂移后喷火）在冰地上，因为车子会打滑，所以可以完成这种动作，具体操作是，按住方向键，当车身和行使方向大于30度角时，按上，就可以喷了，由于不是漂移，所以不能集气，除了作秀和调整方向外，没其它的功效了。再说一点，滑喷也可以连喷的，我不多说了。 第八项，切飘（CUTTING飘） 难度6.5 相信很多人都看过教学视频了，切飘就是在漂移时，强行按反向键和漂移键，断开漂移，车身回到原位。这项技能很突出，相信大家有目共睹了。这里有个关键问题就是很多人反映，切飘很慢。我来说下我的想法，第一，切飘时不要按漂移键时间太长，否则减速太快，第二，切时可以注意主角头部，当头摆到正中央时切飘比较好，转向快，而且不大影响速度 第九项，点飘 (急速抽气) 难度 7 这个名字比较陌生，但它的动作相信大家都见过，城镇高速最后那个大下坡，滑雪场一开始第一个弯，大家还记得视频上是怎么过的吗？对，就是那个动作，其实就是一个小飘，加一个大飘，通过这个技能,加速下坡状态一次就可以集一个气，加速状态就可以一个气。小飘大家都会吧，大飘也就是普通的漂移，但上手起来还是有一些困难的，很多人开始练习时结果经常是一个大飘，这里的关键问题是小飘和大飘中间的连接，小飘松开漂移键后，一定要拉会车头，然后再大飘，一开始可以慢点，以后熟练了就没问题了，必要时大飘后可以切飘（以免撞墙），，这是个非常实用的技能，大家还是早点练吧。 第十项，切位加速 难度 9 这个名字也很陌生，说实话，是我胡编乱造的名字，但技能是真实存在，听完我的叙述如果有更好听的名字请留言。 连用了2个加速，但在中间飘了一下，马上用第二个加速，这中间的动作是第一个加速结束，漂移，第二个加速使用，切飘。使用的非常连贯，但仔细观察下，发现，加速是和切飘同时进行的 第十一项，扫飘 难度 7.5 其实就是扫地啦，有教学视频的，在漂移时不断用小飘，在不完全改变方向的基础上，一点一点加气。 这个技能的要点是小票的漂移键要点的很恰当，每次都很均匀，而且每点一次都要注意拉回车头，（小窍门，注意主角的头部，摆到中间，就下个小飘）。 这项技能在加速状态下很好用， 顺便说一下，切飘和小飘都是非常常用的技能，所以大家还是早练习为好 第十二项，镜式漂移 难度9.5 再加个 作秀 10 我个人认为，这是个百分之百的作秀技能，实质上就是在漂移前，先向反方向漂移180，掉过车头后，按后加速，再按反方向键漂移（因为倒车时，左是右，右是左，向左飘就按右），回归车位。第一次看视频时，我也看的眼花缭乱。 以上是我的浅见,希望各路高手多多指点这个技能的用法 第十三项，连喷 难度 8.5 这个技能是现在最实用的技能 其它我就不赘述了，这可是很多都梦寐以求的技能，想学会也不是一朝一夕的事，几乎每个大家看见的视频都有这个技能出现。 连喷有两个要点，第一喷的速度要快，第二，漂移时越贴内墙越好。先说第二个要点，要想贴内墙，先要把最佳化漂移学好，连喷的第一个漂很关键，它决定以后的走位，（当然如果你的水平很高，可以在之后通过小飘调整）。言归正传，要想速度快，第一记住小飘要短些（但不是点漂移键），第二要让喷火发挥极致，喷完后再小飘，有时候这些东西很难说清楚，而网上连喷的教学视频又喷的太慢，所以建议你跑到高手旁看他按键好一些，只要肯努力，都没问题的。 连喷一般三四喷就够了，如果别人喷三，你喷四下（其它情况忽略），说明你的速度不够快。 第十四项，断位双喷 难度7.5 断位双喷的本质是在漂移后切飘再双喷，是三个技能的结合产物，他的实用之处，在于集气上比切飘更快，类似于双喷和LINK喷的关系。它的按键我目前也没整理好，我先把我的按键方法给大家吧，以后练成了在说。 我的成功率很低，但的确练出来过，首先是正常的切飘（角度不要太大），飘完后立刻接一个小飘然后双喷，成功率很低，我觉得应该还有更好的方法。 第15项 连双喷 难度12 这是个新招技能 在连喷基础上,把单喷改双喷,很多新学者对他来说是恶梦!原因是第二个漂移没按完就喷第一下了，这点要注意啊，初学时，可以按慢点，不要太急躁了。这个技能的实用性很高，有作秀成分! 双喷，，是第一次漂移不放然后第二次按两次，就是双喷
答：目前还不知道。<br/> 他们还在维护，维护好就可以点亮咯。<br/> <br/> 谢谢你支持飞行岛！~
答：说真的我研究很久了 开车的话 性价比最高的 还是罗盘 3个罗盘玉石卷轴：黑金剃刀,大黄蜂（永久）,战车（永久）, 黄金羽翼（永久）, 暗夜（7天）阿波罗20天 奔驰20天 流光之剑（30天）飞天羽翼30天,更名卡.进化包 2个罗盘羊皮卷轴：黑金剃刀,黄金羽翼（永久）雷凌（永久）, 幻想15天,公牛15天 飞天羽翼15天,流光之剑,浴血羽翼 1个罗盘破旧卷轴:10天奔驰,大黄蜂10天 飞天羽翼7天 黄金棕叶