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答: 汽车发动机活塞销异响产生原因有:① 活塞销与连杆小头衬套配合松旷。② 活塞销与活塞销孔配合...
答: 汽车发动机活塞销异响的现象有:① 怠速和中速时响声比较明显、清晰,发出有节奏的“塔、塔”声...
答: 活塞销异响主要是指在发动机怠速和中速运行的过程中,随着转速的增加出现嗒、嗒的杂音,发动机...
答: 发动机运转中出现这种响声时,可将节气门置于怠速位置,然 后向低中速急开节气门,响声能灵敏...
答: 活塞拉缸是指活塞或气缸山于间隙过小、缺少润滑油、气缸内有异物或温度过高等原因而产生干摩擦,...
答: (1)判断方法 ①转速变化时,响声也随之周期性变化,加速时声响更大,在发动机转速稍高于怠速...
答: (1)故障特征 在怠速、低速和从怠速向低速抖动节气门时。发出响亮、尖脆而有节奏的“嘎嘎嘎”...
答: 活塞异响是指发动机在怠速运转时,气缸内发出有节奏的类似于 爆燃的“喟喟”或“嗒嗒”的金属敲...
答: 发动机运转中出现这种响声时,可将节气门置于怠速位置, 然后向低中速急开节气门,响声能灵敏地...
答: 怠速和中速时响声比较明显、清晰,发出有节奏的“嗒、嗒”声。① 发动机转速变化时,响声的周期...
答: 活塞销与连杆小头衬套配合松旷。① 活塞销与活塞销孔配合松旷。② 机油压力低,润滑不良。
答: 异响特征:活塞销响是一种比较尖锐、清脆的金属声,这种响声在发动机同样转 速下比敲缸声连续而...
答: 异响特征:活塞销响是一种比较尖说、清脆的金属声,这种响声在发动机同样转速下比敲缸声连续而尖...
答: (1)故障现象 ①活塞销敲击声是上下双响(活塞每一工作行程上、下各一次),声音较脆。 ②怠...
答: 造成活塞敲缸的原因是活塞与气缸套配合间隙超标,超出使用极限或接 近使用极限。判断活塞敲缸响...
答: 活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓...
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