如何从平面设计转向UI设计？

什么是汽车的‘转向不足’和‘转向过度’?

一、转向不足 　　1、转向不足的定义：转弯的时候，汽车倾向于朝弯道的外侧行驶。汽车再也不能对更大的方向盘转角作出反应。 　　2、转向不足的原因 　　当前轮开始滑移时，表明侧向力已经超过了车轮所能承受的极限。 不足转向可能由于以下原因引起：驾驶员对弯道的错误判断、路面条件的突然变化、过高的转弯车速、转弯时或制动时过高的加速度和突然转向等。 　　3、如何判断不足转向 　　不足转向的表现：汽车越来越靠近弯道的外侧，转向显得柔软无力。 (仅靠轮胎的刺耳声来判断是不够可靠的！) 　　4、应对措施 　　立即松开加速踏板，并且慢慢地减小方向盘转角。随着车速自动降低，载荷逐渐向前轴转移，必要的转弯性能...全部

  一、转向不足 　　1、转向不足的定义：转弯的时候，汽车倾向于朝弯道的外侧行驶。汽车再也不能对更大的方向盘转角作出反应。 　　2、转向不足的原因 　　当前轮开始滑移时，表明侧向力已经超过了车轮所能承受的极限。
  不足转向可能由于以下原因引起：驾驶员对弯道的错误判断、路面条件的突然变化、过高的转弯车速、转弯时或制动时过高的加速度和突然转向等。 　　3、如何判断不足转向 　　不足转向的表现：汽车越来越靠近弯道的外侧，转向显得柔软无力。
  (仅靠轮胎的刺耳声来判断是不够可靠的！) 　　4、应对措施 　　立即松开加速踏板，并且慢慢地减小方向盘转角。随着车速自动降低，载荷逐渐向前轴转移，必要的转弯性能逐渐恢复。 　　5、如何避免不足转向 　　密切注意路面状况，始终保持低速行驶，不要粗心大意。
   二、转向过度 　　 　　1、转向过度的定义：　汽车实际的转向角度比方向盘角度所指示的要大，而且汽车的后轮开始发生侧滑。 　　2、转向过度的原因 　　转向时过大的加速度或减速度。
   　　3、如何判断过度转向 　　过度转向的表现：汽车开始偏向弯道的内侧，驾驶员的视线也逐渐偏向弯道内侧。 　　但注意！驾驶员不应过分依赖于自我感觉，因为驾驶员是坐在车上靠近转弯中心的位置，因此当驾驶员有所察觉到过度转向的时候，汽车已经发生了严重的侧偏。
   　　4、应对措施 　　立即分离离合器，并且尽可能快地往反方向转动方向盘！通过分离离合器，发动机的制动力矩随之减小，后轮上所承受侧向力的能力随之上升。 　　当反方向的转向已经开始作用，汽车开始沿着原来的直线轨道行驶时，应该立即将方向盘打回原来位置，否则车尾将可能发生反向侧滑的危险。
  因此，最好是连续两次快速反向转动方向盘，而不要只反向转动一次持续过长时间。 　　5、如何避免过度转向 　　密切留意行驶车速和路面状况，应避免急速的转向，并且在适当的时候平稳地转动方向盘。
   　　对于后轮驱动的汽车，不要突然加速或减速，也不要在较滑的路面上太快地减挡，应慢慢地接合离合器。 　　自动变速箱的汽车发生过度转向在直接挡(D挡或S挡)的位置时，自动变速箱可以保证作用于驱动轮上的发动机的制动力矩尽可能减小。
   。收起