请问造船工程师 一般薪资多少。海归会有加成么？
首先，看你的专业和工作经验，一般本科工作4－5年，在国内才能评工程师，造船师也是工程师，大约月薪4000－7000不等，看国企还是外企；海归也许会帮助你获得一个稍好的用外语多的职位，但是没有啥太大区别。 如果没有任何经验，和国内名牌学校毕业生相比，没有多大竞争力。其次，国内沿海、沿江造大船的单位很多，你需要先对造船行业有个具体了解才行，比如南方集团或者北方集团，那些单位属于哪个集团，效益如何，产品侧重点是什么。 从你的问题可以看到你对中国造船业一点不了解。事实上，中国造船业现在依旧是全球前三，无论是造船技术还是造舰技术。最后，如果你是中国公民，仅仅专业在国外学的是潜艇建造一类的，可以回...全部
首先，看你的专业和工作经验，一般本科工作4－5年，在国内才能评工程师，造船师也是工程师，大约月薪4000－7000不等，看国企还是外企；海归也许会帮助你获得一个稍好的用外语多的职位，但是没有啥太大区别。
如果没有任何经验，和国内名牌学校毕业生相比，没有多大竞争力。其次，国内沿海、沿江造大船的单位很多，你需要先对造船行业有个具体了解才行，比如南方集团或者北方集团，那些单位属于哪个集团，效益如何，产品侧重点是什么。
从你的问题可以看到你对中国造船业一点不了解。事实上，中国造船业现在依旧是全球前三，无论是造船技术还是造舰技术。最后，如果你是中国公民，仅仅专业在国外学的是潜艇建造一类的，可以回国到武昌造船厂和江南造船厂试试看，他们造常规潜艇，渤海造船厂造核潜艇，也可以去应聘。
如果你专业是本科，这些船厂都是大厂，还不一定要你。研究生以上，可以考虑去这些大厂或者武汉701所。另外，如果你对小船或游艇感兴趣，可以学习这个，本科毕业，有点经验，国内未来游艇发展也许会好，你是科班出身，还是国外学的，应该会受到游艇设计公司的欢迎。
这么说还是单位效益好 比较理想的状况。龙穴、外高桥、熔盛都是大厂的代表，现在都不行了阿。这么说吧，国内工资你挣几年的 不吃不喝 都不够你留学的费用。我也觉得你毕业后争取留在国外的船舶企业比较好。
积累几年经验，想回国了，再回来的时候，你有工作经验，有先进制造技术的体会，或者先进的管理经验，对你就是个最大的财富，那就和刚毕业完全不同，大家会争着要你。收起
