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长春市轻轨第三期什么时候竣工?路线都走哪啊?

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    年底开建 轻轨三期2010年竣工 轻轨三期北起长春站北广场,南至南四环,全长15。6公里,全线设16个站点,将与一期在长春站地下交会,除两个地下车站外,其余14个都为高架车站,工程将于2010年全部竣工。
   进程 年底开工 2010年全部竣工 昨日记者在临河街沿线看到,50多名工人正用十几台钻机向地...全部

    年底开建 轻轨三期2010年竣工 轻轨三期北起长春站北广场,南至南四环,全长15。6公里,全线设16个站点,将与一期在长春站地下交会,除两个地下车站外,其余14个都为高架车站,工程将于2010年全部竣工。
   进程 年底开工 2010年全部竣工 昨日记者在临河街沿线看到,50多名工人正用十几台钻机向地里打孔,每两个孔的间距都为25米,其中最深的孔有45米,最浅的也有25米,每个孔上都有用三根木棍支撑的三脚架。
    吉林建材地质勘察院副院长王文学介绍说,他们正在进行轻轨三期前期地质勘察工作,主要是勘察地质岩土的情况,以便为日后施工的高架桥打好基础。轻轨三期全线计划打孔657个,共分为三个标段,目前一、二标段工程已经进行完毕,第三标段截止到昨日上午已经打完8个孔,工程正在进一步向南推进,目前探孔的位置就是日后高架桥桥墩的位置。
     吉林建材地质工程勘察院杨家祥介绍说,轻轨三期勘察工作7月16日就已经开始了,初步计划勘察工作本月底结束。年底前轻轨三期将全面开工,工程将于2010年全部竣工。 规模 全长15。
  6公里 地下2。4公里 王文学介绍说,轻轨三期工程实际上就是《长春市城市快速轨道交通线网规划》中的4号线一段。  工程起点长春站北广场,向南穿过规划地块进入铁北一路,沿铁北一路向东至北七条路口向南转,下穿过铁路咽喉区,出地面后沿伪满皇宫东侧东九条路及铁路之间的空地向南高架敷设,然后通过S曲线跨过伊通河、惠工路立交桥向南进入通安街,经通安街向南进入临河街,然后沿临河街路中向南高架跨过吉林大路、自由大路、南湖大路、卫星路、南环城路等道路,向南穿过绕城高速公路,最后到达终点站。
     轻轨三期终点站将设在绕城高速公路以南大约3公里外的一处耕地内,主要是为长春进一步向南发展留出空间。王文学说,轻轨三期线路全长15。6公里,其中地下线2。4公里,过渡线约0。
  2公里,其余为高架线。 站点 共设16座 其中地下2座 王文学说,轻轨三期共设车站16座,其中地下车站2座(长春站北广场和亚泰大街站),高架车站14座(自北向南依次是:伪满皇宫站、东大桥站、东新路站、吉林大路站、公平路站、海关站、浦东路站、南湖大路站、北海路站、临河街站、富奥站、南三环站、102国道站和南四环终点站)。
    在原计划中,三期的终点站为地面车站,后来经过研究和论证,也改为了高架车站。 根据规划,轻轨三期将与一期在长春火车站地下交会,一期的始发站也将设在此处地下,初步计划轻轨站点设在地下17米处,地铁站点设在地下25米处。
  轻轨三期经过地下部分将持续两个站点的距离,从伪满皇宫东侧钻出地面,从伪满皇宫向南全部为高架桥,并将横跨伊通河,计划在此处建一座四孔桥,桥梁还处于设计阶段。  。收起

2018-09-03 01:29:53
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