这是什么战车啊,注意它的轮子设计,太奇怪了
让你看看哈尔滨工业大学研制的月球车，对比一下。
可以肯定的说目前军用车辆还没有采用这种底盘设计的，因为其结构过于复杂，而且不便于控制，该种结构目前还处于研制状态。
看到楼下的回答后补充一下，原先说的不够详细。
采用这种设计不仅仅是使用四轮驱动和八轮驱动的问题，
在这种设计方案中有非常重要的一种行走方式，那就是对于每一组车轮单元（三个轮）来说，在复杂地形上，如需要爬越垂直障碍物时，每组车轮都可以绕本组的回转中心运动，而此时每个小轮可以根据情况选择自转或公转，这样的行走方式会大大增强其越野能力，这点设计思想在本类型的月球车设计中体现的很清楚。 也正是设计者选择此种设计方案的初衷。
虽然有...全部
让你看看哈尔滨工业大学研制的月球车，对比一下。
可以肯定的说目前军用车辆还没有采用这种底盘设计的，因为其结构过于复杂，而且不便于控制，该种结构目前还处于研制状态。
看到楼下的回答后补充一下，原先说的不够详细。
采用这种设计不仅仅是使用四轮驱动和八轮驱动的问题，
在这种设计方案中有非常重要的一种行走方式，那就是对于每一组车轮单元（三个轮）来说，在复杂地形上，如需要爬越垂直障碍物时，每组车轮都可以绕本组的回转中心运动，而此时每个小轮可以根据情况选择自转或公转，这样的行走方式会大大增强其越野能力，这点设计思想在本类型的月球车设计中体现的很清楚。
也正是设计者选择此种设计方案的初衷。
虽然有上述这个有点，但是最重要的一点是，在设计月球车时可以不计成本，重要的是要月球车的先进性，如果我国研制的月球车只是普通的一辆四轮驱动车，那么在登月后大家多半会觉得这些搞科研的在做重复性工作，也没有什么意义，要做就要做最好的。
这样的设计指导思想决定了月球车的先进功能。而其复杂的控制问题、运动学问题、路径轨迹规划问题……许多方面都可以有好多博士、硕士来做。
而做为一种军用车辆来说，所要求的不仅仅是技术的先进性，还要有可靠性、成本、可维修性、战损性能等其他要求。
因此说军用车辆采用这种地盘设计的几乎是不可能的，估计是电影里的道具。收起
