航空母舰的发展史?
一、早期的水上飞机母舰—世界上第一艘航母
1914年第一次世界大战爆发,皇家海军的一艘由运煤船改建而成的航空母舰已接近完成,它被命名为“皇家方舟”号,后来,它改名为"柏伽索斯"号排水量7450吨,可载10架水上飞机,它可以称得上是世界上最早的航空母舰了(应是水上飞机母舰因为舰上所载的飞机并不能够在舰上直接起降,所有飞机都需要从水上起飞和在水上降落,然后再从水中提升到军舰上。 )
二、世界上第一艘按航母标准设计的航母
1922年12月,日本帝国海军的第一艘航空母舰——“凤翔”号诞生了。日本海军1920年开工的“凤翔”号航空母舰却抢在1922年底完工服役,成为世界上第一艘真正的航空母舰。 ...全部
一、早期的水上飞机母舰—世界上第一艘航母
1914年第一次世界大战爆发,皇家海军的一艘由运煤船改建而成的航空母舰已接近完成,它被命名为“皇家方舟”号,后来,它改名为"柏伽索斯"号排水量7450吨,可载10架水上飞机,它可以称得上是世界上最早的航空母舰了(应是水上飞机母舰因为舰上所载的飞机并不能够在舰上直接起降,所有飞机都需要从水上起飞和在水上降落,然后再从水中提升到军舰上。
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二、世界上第一艘按航母标准设计的航母
1922年12月,日本帝国海军的第一艘航空母舰——“凤翔”号诞生了。日本海军1920年开工的“凤翔”号航空母舰却抢在1922年底完工服役,成为世界上第一艘真正的航空母舰。
“它不是改装的,而是一开始就按航空母舰来设计的。早在1919年日本即着手此舰的设计于建造,它以同时代英国的航空母舰为参考,标准排水量7470吨,航速25节,飞行甲板为168×22。7米,可载飞机21架。
由于该舰在航母发展史中第一次使用了岛状上层建筑,因而被称为第二代航母。但是经过试验,日本海军发现“凤翔”号的岛式结构并不是很合适。由于该舰的飞行甲板比较狭窄,岛式建筑在起降时显得非常碍事。为了保证舰载机的安全起降,日本海军最后拆除了岛式建筑,由此,世界上第一艘“纯种航母”又恢复成为一艘典型的“平原型”航母,这从发展上讲是一种倒退。
1918年,英国海军动工兴建“竞技神”号航空母舰,1923年7月才完成。它在航母发展史中具有特殊意义,因为它的岛式结构非常成功,由此一举奠定了现代航空母舰的基本结构,并且一直沿用至今。
“竞技神”号一开始就按照航母标准进行全新设计。在这之前,世界上的航母都是由战列舰、重巡洋舰或商船改建的。它采用封闭式舰首和全通式飞行甲板,一个环绕着烟囱的大型舰岛配置在舰体右舷,构成了一个比“凤翔”号大得多的岛式上层建筑。
由于“凤翔”号后来放弃了这种结构,“竞技神”号实际上是第一艘真正采用岛式结构的航空母舰,成为各国航母争相模仿的标准样版。
“竞技神”号的标准排水量是10950吨,航速25节,载机20架。后来由于舰载机大小、重量的不断增加,载机数量减少到15架。
它的另一个突出特点是的舰上配备了强大的火力,4门140mm炮、4门102mm炮和4门47mm炮,主要用于防空作战,这一点与现代航母注重对空防御如出一辙。1942年4月9日,竞技神号在锡兰岛亭可马里海军基地附近,遭到日海军机动舰队的舰载机击中攻击,共命中10弹,很快沉没。
三、美国的航母史
虽然航空母舰不是从美国发展起来的,但却在美国得到最大的繁荣。美国历史上一共存在有36个大小级别的航母,如果包括二战期间以租借法案为目的生产的各类航母,历史上建造生产的航母数量有500多艘。
目前,美国是世界上保有航母最多的国家。一共有三个级别的12艘航母。
1、美国的第一艘航空母舰----“兰利”号
1919年美国海军用排水量5,500吨的运煤船“木星”号,于1919年6月在诺福克海军工厂改装。
三年后,美国第一艘航空母舰服役,命名为“兰利”号。“兰利”号标准排水量11,500吨,速度15节。飞行甲板采用全通型,载有飞机34架,没设升降机。
2、列克星敦级航空母舰
由南达科他级战列舰 “列克星敦”和 “萨拉托加”号改建成。
1927年完工,标准排水量为36,000吨。采用了封闭舰首,飞行甲板长270。8米,右侧为高大的舰塔和巨大扁平的烟囱,航速34节,可载机90-120架。与英、日同期几艘由主力舰体改建的航母相比,列克星敦级更具有现代航母的特征,也是最强的航母。
3、美国第一艘以航空母舰为专门设计的航母--“突击者”号
美国第一艘真正以航空母舰为专门设计的航母。
4、约克城级航空母舰
1942年的约克城级性能: 标准排水量(吨)19,,载机(架)80-90,航速(节)32。
5,舰员(人)2,120,续航力(海里/节)12,000/ 15。
5、“黄蜂”号航空母舰
它的吨位大小和性能与“突击者”号大抵相同。舰型为约克城级的缩小型,岛式上层建筑和烟囱也相应缩小。
6、轻型航空母舰
A.独立级
用轻型巡洋舰克利夫兰级改建成。共9艘。战后全部退役拆毁。
B.塞班级
仿效独立级,以巴尔的摩级重巡洋舰为基础改建的轻型航空母舰,但排水量稍大,共塞班、赖特两舰。
后改建成指挥舰。
7、埃塞克斯级航空母舰
1940年6月美国建造埃塞克斯级(Essex Class)航空母舰。以约克城级(Yorktown Class)航母为蓝本。
埃塞克斯级航空母舰采用了大量的先进技术:它吸取了先前各级航母的优点,在中部设有升降机,另在甲板左侧各有一部垂直升降机,使舰可以通过巴拿马运河。
拦阻系统在舰尾设有9条拦阻索,舰首设有6条(可以在使飞机在舰首降落),能阻拦降落重量达5吨的舰载机。埃塞克斯级航空母舰的防护也有了改进。这主要包括:舰体分隔成更多的水密舱室,这种结构使该级舰中的某些舰只在战争中虽屡这重创,但没有一艘被击沉。
如CV-13 Franklin(富兰克林)在冲绳作战时受到自杀飞机的撞击,由于采用水密舱室设计,动力不受影响,事后靠自身动力返回了本土修理。埃塞克斯级航空母舰的大型化,使得他有改装的余地,每一次改装,都提升他的作战能力。
该级航母实际上建成24艘。1991年随着最后的埃塞克斯级航空母舰的退役,埃塞克斯级时代结束了。
8、“中途岛”级航空母舰
共3艘,“中途岛”号、“福兰克林•罗斯福”号和“珊瑚海”号。
9 、二次大战时期的另一种航空母舰-----护航航空母舰
1940年10月,美国总统罗斯福批准将一批商船改装成护航航空母舰。即所谓在运输船队前方展开,用舰载机侦察、攻击潜艇,或引导水面舰只实施攻击的小型航空母舰。
①长岛号(Long Island AVG-1) 美国海军的第一艘护航航空母舰。
②“射手”级(ARCHER CLASS)
共5艘。为:“射手”号,1941年建成;“复仇者”号(Avenger),“欺骗者”号(Biter),“冲击者”号(Dasher)。
③博格/威廉亲王级( BOGUE PRING WILLIAM) 改建了20艘。
④“统治者”级(RULER CLASS)
共26艘,大小和射手级相似,但装备有所改善。
⑤桑加蒙级 4艘
⑥卡萨布兰卡级 50艘。
⑦科芒斯曼特湾级(COMMENCEMENT BAY CLASS) 最终完工为19艘。
10、战后美国建造的第一级航空母舰----福莱斯特级航空母舰
福莱斯特(forrestal)级共4艘,为“福莱斯特”号、“突击者”号、“萨拉托加”号和 “独立”号,于50年代服役。
是美国战后建造的第一级航空母舰,为装备新式喷气式战斗机专门设计。该级舰首次采用蒸汽弹射器,飞行甲板吸取英国航空母舰的设计经验,将传统的直通式飞行甲板改为斜角、直通混合布置的飞行甲板,使整个飞行甲板形成起飞、待机和降落3个区,可同时进行起飞和着舰作业,从而形成了美国当今空母舰的基本模式。
11、小鹰级航空母舰
小鹰级共4艘,均于60年代服役,是继福莱斯特级之后美国建造的最后一级也是最大的一级常规动力航空母舰。在舰体结构上,它比福莱斯特级的上层建筑小,位置更靠近尾部,这样动力装置后移,轴系缩短,使全舰整体结构更为合理,机库面积增大。
升降机的位置重新进行布局,使原来在上层建筑前1台后2台,改为前2台后1台,左舷前部1台改为后部1台,大大改善了舰面飞行作业状况,而且这种布局作为标准设计为以后所有航空母舰采用。
计有CV63“小鹰”号、CV64“星座”号、CV66”美国号” 、CV67“肯尼迪”号四艘。
目前只有小鹰”号仍在亚洲服役,“肯尼迪”号作为训练舰使用。其余两艘已退役。
12、美国,也是世界上第一艘核动力的航空母舰-----“企业”号
“企业”号为美国海军,也是世界上第一艘核动力多用途航空母舰,1958年至1960年建造(开工1958。
2。4,下水1960。9。24,1961年11月25日服役),当时造价4。5亿美元。标准排水量73570吨,满载排水量93970吨,舰长342。5术,飞行甲板宽76。88米,载机约90架,由8台A2w型核反应堆为4台齿轮传动式汽轮机提供蒸汽,航速33节,更换一次核燃料可连续航行20万海里。
1964年8至10月,“企业”号航母在核动力导弹巡洋舰“长滩”号和“班布里奇”号的护航下,组成世界上第一支全核动力特混舰队,进行了史无前例的环球航行,途中没有加油和再补给,历时64天,总航程32600海里,充分显示了核动力的巨大续航力。
作为世界上第一艘核动力航空母舰,它的设计和建造对美国尼米兹级第二代核动力航空母舰有着重要影响。
13、“尼米兹”级航空母舰
尼米兹级是目前世界上排水量最大,载机最多,现代化程度最高的航空母舰,也是继“企业”号核航母之后,美国第二代核动力航空舰。
首舰“尼米兹”号于1975年服役。该级舰的舰体和甲板采用高强度钢,可抵御半穿甲弹的攻击,弹药库和机舱装有63。5毫米厚的“凯夫拉”装甲,舰内设有23道水密横舱壁和10道防火隔壁,消防、损管和抗冲击等防护措施完备。
能够承受3倍于埃塞克斯级航母受到的打击。它能够进行远洋作战夺取制空和制海权,攻击敌海上或陆上目标,支援登陆作战及反潜等。
该级舰现有9艘在役,1艘在建,是美国海军现役航空母舰的中坚。
1. “尼米兹”号 CVN68
2。
“艾森豪威尔”号 CVN69
3。 “文森”号 CVN70
4。 “罗斯福”号 CVN71
5。 “林肯” 号 CVN72
6。 “华盛顿”号 CVN73
7。
“斯坦尼斯”号 CVN74
8。 “杜鲁门”号 CVN75
9.“里根”号 CVN76
10. 2003年9月6日为 “布什”号航空母舰举行铺设龙骨仪式。
编号为CVN-77的“布什”号将是第10艘,也是美国海军最后一艘“尼米兹”级核动力航空母舰。
军火巨头诺斯罗普•格鲁曼公司于2001年1月获得了这项价值近40亿美元的航母建造合同。“布什”号预计于2006年完工,并于2008年加入美海军服役。
“布什”号的排水量将达9。7万吨,钢结构总重4。
7万吨、舰上有总长100万英尺的管道以及700万英尺长的电缆。作为最后一艘“尼米兹”级航母,“布什”号将在新一代航母问世前成为美军21世纪最先进的航母。船厂官员透露,“布什”号装有比以往航母上更加先进的雷达和导航仪器,而且更加突出隐身性和自动化管理,舰上6000名海员的生活环境也将得到进一步改善。
14.美国未来航母——CVNX是什么样?
大型化。大吨位、大甲板航母的效费比比中、小型航母大得多。10万吨级航母由于所载的飞机、航空燃油和弹药多,其攻击力及战斗持续能力等同于两艘6。
5万吨级中型航母,而两艘中型航母的建造费和使用费则要大于一艘大型航母。其次,“两大”有利于舰载机的搭载和作战,而中、小型航母甲板长度和宽度有限。“两大”航母适航性好。在自身生存、生活舒适方面有优势。
美军确定的CVX1航母主尺度为:水线长359。9米,比“尼米兹”长21。35米;水线宽度为44米,比“尼米兹”宽3。2米;飞行甲板总宽度可增加到87米,比“尼米兹”宽7米。
模块化技术建造,完成设计后在船厂同时建造整舰的不同部位模块,然后船台上完成组装,缩短建造周期,建好后还可以方便地更换不同模块,有利于战舰的改装。
“隐形”。航母隐形主要是改变航母上层结构,取消传统突出的桅杆、旋转雷达天线、烟囱和各种通信天线,而采用与舰桥融为一体的封闭式桅杆和传感器,并将导弹、舰炮等各种武器放置在舱面以下。岛型舰桥一分为二:一个置于甲板右舷前侧,负责舰只操作;另一个置于甲板右舷靠后,负责舰载机的起、降作业。
雷达、通信天线全部内置化,突出部位敷设雷达吸波涂料,达成外形隐形。降低红外辐射、消除舰体磁场和电子设备的电磁辐射等方面也将采取相应的隐形措施,采用新型动力推进系统,大大降低舰艇的自身噪声,减小音响特征。
“尼米兹”级航母50年全寿命周期的费用高达210亿美元。各项开支中最大的开支为人员开支。提高舰艇的“智能化”,减少人员配备。
2003年7月10日美国海军已授予诺斯罗普•格鲁曼公司一份合同,以保障CVN21未来航母项目。
诺斯罗普•格鲁曼公司的纽波特纽斯船厂是这个项目的主合同商。
2005年8月17日,美国格鲁曼公司已为海军下一代航母CVN21的首舰CVN78切割第一块钢板。
四、世界上拥有航母的国家
1. 美国
2. 俄罗斯。
库兹涅佐夫号航母是俄海军唯一一艘在役航空母舰。
3. 法国。
“克莱蒙梭”级的首舰“克莱蒙梭”号于1955年11月在布勒斯特船厂开工,1957年12月下水,1961年11月建成服役,于1997年7月退役。
第2艘“福煦”号于1960年7月下水,1963年7月服役,2000年退役后出售给巴西海军。
“戴高乐”号是法国海军第一艘核动力中型航空母舰,也是法国海军目前唯一一艘现役航空母舰,于1983年5月开工建造,1994年下水,2000年9月正式服役。
“戴高乐”号航母舰长261。5米,舰宽31。5米,吃水8。5米,标准排水量35500吨,满载排水量为39680吨, 27节的航速,可搭载“阵风”M型战斗机、E-2C鹰眼预警机和NH-90直升机等各种舰载机40余架。
它的作战能力仅次于美国的大型核航母。
4. 英国。英国无敌级航空母舰系列,共有3艘,即“无敌”号、“卓越”号和“皇家方舟”号,常规动力,航速28节。可搭载9架“鹞式”战斗机、3架“海王”式MK2A空中预警直升机和9架“海王”式HAS-MK6反潜直升机。
“无敌”级最大的特点是应用了“滑跃”跑道,使用了"海鹞"垂直/短距起降战斗机。 这一起飞方式后来被各国的轻型航母普遍采用。
2005年8月, “无敌”号航空母舰退役。
英法两国正共同研制新型航母。
5. 巴西。“圣保罗”号航空母舰。是2000年巴西从法国购买的“福煦”号。
6. 印度:3艘常规动力航空母舰, “维克兰特(Vikrant)”号,英国尊严级“大力士”号, 1997年1月退役。
“维拉特”号,英国“竞技神”号,参加了1982年的英、阿马岛战争。2004年,印度购买了俄罗斯退役的“戈尔什科夫元帅”号航母。
7. 泰国:1艘“加克里•纳吕贝特”号常规动力航空母舰。
排水量:11486吨满载,最大航速:26海里/时,舰载机:固定翼飞机- 6架AV-8S “鹞式”;直升机-6架S-70B“海鹰”。
8. 西班牙:“亚斯图里阿斯王子”号常规动力航母。1979年建造,1988年5月3日正式进入海军服役。
满载排水量16900吨,最大航速27节,载机22架。
阿根廷。1969年 2月买入英国“尊敬”号,取名:“五月二十五日”。 马岛战争由于不具有抗沉设计与结构退出战场。
9. 意大利。轻型航母“加里波第”号,1987年8月正式服役。
曾是世界上最小的航空母舰,标准排 水量10100吨,可停放6架AV-88鹞II式垂直起降飞机或6架SH-3D海王直升机。2004年7月底,意大利新航母“凯沃尔”号下水,“凯沃尔”号能供12架直升机和8架“鹞”式短距垂直起降战机起落,也可搭载美国洛克希德•马丁公司生产的“联合攻击战斗机”。
10.德国。 德国二战时准备要建造两艘航母。一艘叫“齐伯林伯爵”号,到二战结束时也没有造好,后被凿沉在波罗的海港口斯德丁。另一艘图纸上的航空母舰叫“彼德•施特拉塞尔”号,在二战爆发后这艘航母的建造计划就被取消了。
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