我想买自己家用的小车我喜欢奇瑞旗
风云和旗云两款车已经合为一款：新旗云 。发动机有两种SQR480发动机和Tritec 1。6发动机。街上的出租车旗云不少，动力不错，外型也不错,其主要的亮点便是CVT变速系统了，他是由德国ZF公司所生产设计的新一代钢带“VT1F”无级变速箱。
旗云的底盘采用前麦弗逊式，后纵向拖臂式半独立悬挂，既然是定位为家庭房车，悬挂系统偏软也是可以预期的，在低速的都市道路驾驶中提供了一定的舒适感，只不过偏软的悬挂设定，在弯道中表现当然吃亏，侧倾现象会比某些偏重操控性能的车型明显，如果是性能取向的车主，建议要在悬挂系统和轮胎抓地力等方面进行改善加强。
在制动方面，本车配备了新版ABS系统(集成...全部
风云和旗云两款车已经合为一款：新旗云 。发动机有两种SQR480发动机和Tritec 1。6发动机。街上的出租车旗云不少，动力不错，外型也不错,其主要的亮点便是CVT变速系统了，他是由德国ZF公司所生产设计的新一代钢带“VT1F”无级变速箱。
旗云的底盘采用前麦弗逊式，后纵向拖臂式半独立悬挂，既然是定位为家庭房车，悬挂系统偏软也是可以预期的，在低速的都市道路驾驶中提供了一定的舒适感，只不过偏软的悬挂设定，在弯道中表现当然吃亏，侧倾现象会比某些偏重操控性能的车型明显，如果是性能取向的车主，建议要在悬挂系统和轮胎抓地力等方面进行改善加强。
在制动方面，本车配备了新版ABS系统(集成EBD和ESBS功能)，为成员提供安全可靠的主动安全保障。在测试0到100千米/小时加速的过程中，因为跑道较短，起初第一轮试驾时，当拉到100千米/小时的测试点时，也几乎快到了终点，此时在这套ABS系统的辅助下，车身可以很稳定地在终点前静止。
CVT最大的特点是省油，CVT摒弃了传统自动变速器浪费能源的液力传动装置，而采用了新技术来提高燃料使用率。CVT的燃料使用率将比手动变速系统和自动变速系统都高，能够比传统的自动挡车省油5％到15％。
指导价 各地报价(万元)
7。98
历史价格 北京： 7。98
上海： 7。98
广州： 7。98
深圳： 7。98
浙江： 7。98 基本参数 车身重量： 1100 kg
尺寸(长/宽/高)： 4393 /1682 /1424 mm
轮距(前/后)： 1425/1419 mm
排 量： 1598
油 耗： 5。
9 升/百公里
最高时速： 0。0 km/h
项目 编辑评分 网友评分 项目 编辑评分 网友评分
外观 无 3。93 内饰 无 3。77
操控 无 3。81 安全 无 3。
84
油耗 无 3。82 说明：满分为5分
品 牌： 奇瑞汽车 系 列： 新旗云 型 号： 新旗云运动版 旗舰型
车 型： 豪华型 三厢轿车 生产厂商： 奇瑞汽车 上市时间： 2005
引擎参数
标准发动机： Tritec 1。
6发动机/直列4缸/顶置凸轮轴/SFI多点顺序燃油喷射/ECM电子控制模块 标准变速器： 六挡手动自动一体化无计变速器CVT
标准排量： 1598 气 门 数： 16 最大功率： 85/6000 Kw/rpm 最大扭矩： 149/4500 nm/rpm
燃油系统： 电子燃油喷射式 理论油耗： 5。
9 升/百公里 最高时速： 0。0 km/h 排放标准： 欧Ⅱ标准
转向，悬挂，轮胎
驱动方式： 前置前驱 制动方式： 碟/鼓
转向方式： 助力转向式 悬挂方式： 麦弗逊式/纵向拖臂式半独立悬架，圆柱螺旋弹簧，防侧倾横向稳定杆，双向作用筒式减震器 轮胎： 185/60R14
尺寸和重量
车身重量： 1100 kg 轴 距： 2468 mm 轮距(前/后)： 1425/1419 mm
全车长度： 4393 mm 车身宽度： 1682 mm 车 身 高 度：1424 mm
货舱容积
货舱容积： 550 油箱容积： 55
车型配置 -- 外观/内饰
电动天窗 铝合金轮圈 真皮座椅 车尾挠流器
车型配置 -- 舒适性配置
CD播放器 可加热电动外后视镜 动力转向 一触式玻璃升降开关
车型配置 -- 车辆安全/防盗配置
ABS防抱死制动系统 驾驶座安全气囊 副驾驶座安全气囊 中央门锁
遥控中央门锁 智能防盗装置
车型配置 -- 其他功能配置
定速巡航系统 高低可调节布座椅 豪华顶棚 前后排安全带
小备胎 可调方向盘 冷暖无氟空调 6个扬声器
单碟CD 发动机电子防盗系统
新POLO也不错，但价格可能高了点，配件相当贵！伊兰特油耗高，车身矮，压抑，空间一般，价位高。
GOLF动力好，但这款车，市面也不多，足见不怎么样！新奇云性价比高！谁说质量不好，奇瑞品牌这几年是提高拉，有目共睹！有的人完全是出于对国产品牌的偏见！我开过奇云，真的不错！加速性能好！配置齐全！8万元的车（现在还不用），有这样知足啦！
。
收起
