如何单根更换伤损的道岔基本轨?
其作业程序与单根更换钢轨基本相同,只是有些部件不同,其 作业时的方法有些不同。
申报送料计划:包括基本轨的轨型类型(kg/m,普通或AT)、道岔 号数、道岔的左开右开、直基本轨或是曲基本轨、具体长度;尖轨的轨型
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类型、道岔号数、左尖轨或是右尖轨、直尖轨或是曲尖轨、具体长度;辙 叉的轨型类型(拼装、整铸、可动心轨)、道岔号数等,需要更换的其他 道岔零配件等等。
送料后,现场核对型号尺寸、左右开向等是否相符,检查曲基本轨 的弯折点及弯折量是否符合规定要求。
劳力组织视轨型、长度不同、更换程度不同而不同。如轨撑连同基 本轨一起换,比只换基本轨而不换轨撑要简单;弹性可弯式尖轨跟端结...全部
其作业程序与单根更换钢轨基本相同,只是有些部件不同,其 作业时的方法有些不同。
申报送料计划:包括基本轨的轨型类型(kg/m,普通或AT)、道岔 号数、道岔的左开右开、直基本轨或是曲基本轨、具体长度;尖轨的轨型
• 98-
类型、道岔号数、左尖轨或是右尖轨、直尖轨或是曲尖轨、具体长度;辙 叉的轨型类型(拼装、整铸、可动心轨)、道岔号数等,需要更换的其他 道岔零配件等等。
送料后,现场核对型号尺寸、左右开向等是否相符,检查曲基本轨 的弯折点及弯折量是否符合规定要求。
劳力组织视轨型、长度不同、更换程度不同而不同。如轨撑连同基 本轨一起换,比只换基本轨而不换轨撑要简单;弹性可弯式尖轨跟端结 构要比铁砖(间隔铁)式尖轨跟端结构简单;整铸式辙叉要比可动心轨 式简单。
可根据实际情况安排劳力。
只换基本轨时,拆开接头,拆除尖轨跟端结构,松开轨撑螺栓后,引 住钢轨先向里拨,待轨底离开轨撑卡口,即可撬棍插入钢轨眼孔向外翻 出基本轨。
更换提速道岔基本轨,要先打掉滑床板下弹片的穿钉,取出弹片, 拆除外侧扣件,取出轨距调整块,用撬棍引住基本轨在向外拨动时向内 倾斜,使基本轨内侧轨底从滑床板卡槽内脱离出来。
新轨件更换到位后,上好两端接头夹板,中间部位对照轨距定位, 再依据间隔尺寸要求,调整好各部间隔尺寸,补齐、拧紧各种联结零件, 检查达标后开通线路,
过车后,重新检查尖轨、可动心轨的密贴及动程状态,使之符合规 定要求。
整收旧轨料。
3天后,对所有零部件全面紧固一遍。收起