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单双号限行能解决北京空气污染吗?

单双号限行能解决北京空气污染吗?

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2013-10-22

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    北京市政府出台了一套新的复杂措施组合,以抗击持续的严重大气污染给市民带来的影响,被明快地称为“六停一冲”的这套措施含有一个关键规定:在污染严重的日子,对私人机动车将根据车牌号实行单双号限行。
     这些措施在周四出炉之际,官方大气质量读数显示,首都的空气“严重污染”。  大气污染是中国大片地区面临的一个长期问题。   根据这一预案,当预测未来一天或者三天将出现严重污染时,将启动四个用颜色标示的预警响应级别,与此同时,世界卫生组织(World Health Organization)的癌症研究机构——国际癌症研究机构(International Agency for Research on Cancer)宣布将大气污染界定为“第一类人类致癌物”。
       总部位于法国里昂的该机构称,大气污染的主要成分之一颗粒物也被列为致癌物质。根据路透社(Reuters)报道,该机构主任克里斯托弗·瓦尔德 (Christopher Wild)博士在日内瓦的一次新闻发布会上说,“我们的结论是,颗粒物是导致癌症死亡的主要环境原因之一。
    ”   据路透社报道,这意味着该组织将大气污染和大气悬浮颗粒物列为第一类致癌物,这一类别还包括其他100多种已知的致癌物质,包括石棉、钚、矽尘、紫外线辐射和烟草烟雾。
     北京以及中国北方大部分城市持续遭受严重的大气污染,冬季大范围使用燃煤供暖系统时,情况会变得尤其严重。     该计划似乎建立在有能力相当准确地预测污染状况的基础之上。
     预测未来一天将出现“重度”污染,即大气质量读数在201-300之间时,将启动蓝色预警,增加对街道的冲洗次数。预测未来一天将出现“严重”污染,即大气质量读数超过300时,将启动黄色预警,增加街道冲洗次数。
       冲洗街道是为了吸住建筑活动等扬起的灰尘,以及来自沙漠的沙尘,尽管北京的一些人认为,此举基本上只是表面文章。   预测未来三天将交替出现“重度”或“严重”污染时,将启动橙色预警,执行更多措施:工业企业停产、建筑拆除工地强制停工、停止燃放烟花爆竹、露天烧烤停止经营。
       预测未来三天将持续出现“严重”污染时,将启动红色预警,全面采取“六停一冲”措施。除了上述措施外,中小学和幼儿园停课,机动车单双号限行:车牌尾号为单数的车辆只能在单数日出行,尾号为双数的车辆只能在双数日出行。
  当然,一些人可以轻易绕过这个规定,比如那些幸运地拥有超过一辆车,而且车牌尾数单双号都有的人。     官方的新华社称,此举将导致使用公共交通的人数增加大约200万。报道称,限行日北京将全面增加公交运力,夜间地铁营运时间延长半小时。
     虽然这一预案得到了不少关注,很多人在中国微博网站新浪微博上发帖或是转帖,但其有效性已经引发质疑。   “漫跑者Robin”在新浪微博上发帖称,“看政府出台政策的目的,是污染。  所以要看单双号政策能不能解决空气污染问题才是关键。
  如果说这是良策,我不信。简单粗暴的政策而已,天空依旧是灰霾的。”   中国还宣布了一个耗费巨资治理大气的长期计划,但政府警告这并非易事,不是一朝一夕就能成功。

2013-10-22

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市委常委会通过《北京市空气重污染应急预案》,当本市发布空气污染红色预警,即预测未来持续三天出现严重污染时,机动车将实施单双号限行措施,而本市各级党政机关的公务用车在执行单双号限行措施的基础上,还将再停驶30%的车辆,即整体停驶80%;运输渣土、砂石等易扬尘的车辆将全部停驶。

2013-10-22

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应该有一定的作用

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