涡轮增压和机械增压有什么区别？

机械增压，涡轮增压两种方式的增压

这里所说的增压，仅指提高发动机进气压力而言。 机械增压，是用电动机或其他机械驱动增压泵达到提高进气压力的目的。 涡轮增压即废气涡轮增压，是利用发动机排出的废气驱动涡轮，由涡轮带动增压泵运转达到提高气压的作用。 机械增压由于需要消耗额外的能源作功；而涡轮增压是利用废气能量，不增加额外的能源消耗，对于提高热效率和节能减排都好处明显。 但涡轮增压需要发动机工作在一定的转速和负荷时，废气的能量才足够利用。 当发动机启动和低负荷状态，涡轮增压往往不能满足发动机的工作需求，甚至启动困难，此时就需要采用机械增压。因此很多大型和超大型发动机采用废气涡轮增压，还设置机械增压作为发动机启动和低负荷工作时...全部

  这里所说的增压，仅指提高发动机进气压力而言。 机械增压，是用电动机或其他机械驱动增压泵达到提高进气压力的目的。 涡轮增压即废气涡轮增压，是利用发动机排出的废气驱动涡轮，由涡轮带动增压泵运转达到提高气压的作用。
   机械增压由于需要消耗额外的能源作功；而涡轮增压是利用废气能量，不增加额外的能源消耗，对于提高热效率和节能减排都好处明显。 但涡轮增压需要发动机工作在一定的转速和负荷时，废气的能量才足够利用。
  当发动机启动和低负荷状态，涡轮增压往往不能满足发动机的工作需求，甚至启动困难，此时就需要采用机械增压。因此很多大型和超大型发动机采用废气涡轮增压，还设置机械增压作为发动机启动和低负荷工作时的辅助增压设施。
   机械增压在发动机启动和低负荷运转时的可靠性优于废气涡轮增压，对于频繁启、停和经常处于低负荷运转状态的发动机较为有利，所以在有些中、小型发动机上也有单独采用。 在大型的二冲程柴油机上，利用活塞头下部和活塞杆填料函之间所形成的空间进行往复式泵气，是一种特殊的机械增压方式，应与需要额外能源的一般机械增压相区别。
  这种特殊的机械增压与涡轮增压是联合工作的，两者之间既有串联式也有并联式，还有串/并联自动/手动转换式，各有其优缺点适用性，若一一详述，需要很大的篇章。收起