手动挡车辆减速操作车辆在3挡行驶
在行驶中，遇见前方岔路、弯道、来车等，需要提前减速的，可先松油门让车辆降速；在车速降低后需要提速时，只要此时车速高于所挂档位的最低动力要求的，可以在不减档情况下踩油门来提速；
比如，一般低档位中如3档车速高于20公里的、5档变速箱挂5档车速不低于50公里的，等等，也可以踩油门时听发动机转速是否能平顺提高、过程不发颤；
从理论上说，车子带档踩刹车只要车子还没有完全停住前，任何时候踩下离合器都不会出现发动机憋死熄火的情况；
但是，低档位（如3档以下）不踩离合器光松油门，会由于变速箱的输入与输出的速比差大，出现车子被发动机反制减速的现象，有时候会比踩刹车感觉还不舒服，所以，当驾驶技术熟练的情况下...全部
在行驶中，遇见前方岔路、弯道、来车等，需要提前减速的，可先松油门让车辆降速；在车速降低后需要提速时，只要此时车速高于所挂档位的最低动力要求的，可以在不减档情况下踩油门来提速；
比如，一般低档位中如3档车速高于20公里的、5档变速箱挂5档车速不低于50公里的，等等，也可以踩油门时听发动机转速是否能平顺提高、过程不发颤；
从理论上说，车子带档踩刹车只要车子还没有完全停住前，任何时候踩下离合器都不会出现发动机憋死熄火的情况；
但是，低档位（如3档以下）不踩离合器光松油门，会由于变速箱的输入与输出的速比差大，出现车子被发动机反制减速的现象，有时候会比踩刹车感觉还不舒服，所以，当驾驶技术熟练的情况下，一般会采用挂空档减速、或者松油门的同时踩下离合器，这样可以让减速中乘员感到舒适。
当车速降低离预想有差距时，可以松油门带档踩刹车降速；特别是车速高（如5档行驶中）情况下，紧急踩刹车时是不允许踩离合器的，以免因车辆脱挡后因惯性导致制动距离拉长。收起
