1.8t宝来加不上油,只靠怠速走
这个故障，第一有可能是发动机的线束有短路或者断路的可能，也有可能是由于车热了以后，线束电阻变大，所以电脑控制发动机的传感器信号不准确。如果是线束的问题，这个故障就比较难判断，属于是隐形故障。靠经验了。 这样的毛病应该用电脑检测得到啊。
我是一名一汽大众高级技师,在北京的多个维修站工作过,算起来也有八个年头了。最后离开的是大容汽车技术服务公司。现在开了一个自己的维修中心,专业维修大众轿车。 我有维修站的技术。配件质量也都有保证,80%都是从维修站购买的,但是维修的总价可要比维修站便宜的多了。现在大家都有自己的爱车了,爱车都爱如子。可一想起车子的维修就头痛,因为去维修站修吧是太贵了,价格离...全部
这个故障，第一有可能是发动机的线束有短路或者断路的可能，也有可能是由于车热了以后，线束电阻变大，所以电脑控制发动机的传感器信号不准确。如果是线束的问题，这个故障就比较难判断，属于是隐形故障。靠经验了。
这样的毛病应该用电脑检测得到啊。
我是一名一汽大众高级技师,在北京的多个维修站工作过,算起来也有八个年头了。最后离开的是大容汽车技术服务公司。现在开了一个自己的维修中心,专业维修大众轿车。
我有维修站的技术。配件质量也都有保证,80%都是从维修站购买的,但是维修的总价可要比维修站便宜的多了。现在大家都有自己的爱车了,爱车都爱如子。可一想起车子的维修就头痛,因为去维修站修吧是太贵了,价格离谱,给大家透露一点就是,维修站的技师水平不一定都很高,工时费能把你吓坏。
大家应该都有亲身体会。可想到外面修,又没有认识的朋友,又怕把车子修坏。我真诚的对大家说,我就是大家想要找的兄弟,修车找我您尽管放心。我的修车宗旨是:让大家花最少的钱,把车子修好。也有同样的质量保证。
不能像维修站强制更换,我们可以商量的修理,把成本降到最低,大家有需要咨询的问题也可以给我来电,我会真诚给大家解答。希望我们成为真正的朋友。24时救援 。
侯师傅。收起
