中国首架国产大型客机C919的“完全自主知识产权”包括了哪些技术?你的知道有多少?
C919的"完全自主知识产权"是之它是我们按照自己意识自主设计,自己进行结构优化,自主全程走过每一个步骤,培养出一批专业的专家和工程人员,避免再次出现运10的情况发生,现在的波音和空客最怕中国的大型飞机的设计生产能力的出现而C919和运20的出现已经让这现实成真了,说C919的发动机是美国的,航电系统是美国的起落架是德国技术的并不明白民用客机最重要的是什么,客机最重要的是安全性,舒适性,优良的费用比,节油性和环保性,现阶段我国发动机和航电系统还比较薄弱,但并不是说我国不能研发,但这需要时间,如果我们等这样那样的配套系统全部完成,那时也许我们的C919就要面临一运营就过时的情况,再说现在我们...全部
C919的"完全自主知识产权"是之它是我们按照自己意识自主设计,自己进行结构优化,自主全程走过每一个步骤,培养出一批专业的专家和工程人员,避免再次出现运10的情况发生,现在的波音和空客最怕中国的大型飞机的设计生产能力的出现而C919和运20的出现已经让这现实成真了,说C919的发动机是美国的,航电系统是美国的起落架是德国技术的并不明白民用客机最重要的是什么,客机最重要的是安全性,舒适性,优良的费用比,节油性和环保性,现阶段我国发动机和航电系统还比较薄弱,但并不是说我国不能研发,但这需要时间,如果我们等这样那样的配套系统全部完成,那时也许我们的C919就要面临一运营就过时的情况,再说现在我们有这么好的条件,将我们自己生产的客机推销出去让全世界的乘客都知道,中国也能生产好飞机,毕竟现在的客机并不是一个国家就能完成的波音和空客也是这样的 你怎么死脑筋啊,C919的出现重要不在于他用的是其他国家的系统和部件,而是锻炼出了一批设计专家和工程安装人员,你说的上面的那些东西也是波音和空客采用的部件并不是我们一家才用,波音和空客的飞机也用了,我问你当战争爆发时,你说我买你的飞机把我的部队运到战场打你你会同意吗?我说了,航电系统发动机并不是我们不能生产,而是这些系统到成熟到能用时是需要时间的,C919的成功之处是他让我们有了属于我们自己的专家和工程人员这才是最重要的是别人抢不走的,如果你连飞机怎么设计,怎么安装,材料怎么加工都没有还谈造飞机,人才为我所用这才是最现实的 也没说是发动机和系统的自主知识产权,你扣字眼也太严重了吧 。
收起