请问各位网友:车两前轮是否可以比
以你的这个原因,恰恰相反,要建议你胎压不要太低。
你想,过坎时,你想通过气压低的方式减震,那震动到哪里去了?弹性谁提供的?是车轮的胎壁。而胎壁是轮胎中最薄弱的环节!高频率揉折胎壁,很容易使胎壁疲劳,造成爆胎。 那时麻烦就大了。
胎压低,会容易爆胎,而且费油。根据实际行车的经验(不是我的经验,是广大车主的经验,以及米麒麟公司也邀请记者做过试验),建议,胎压不要低于厂家要求的正常值。否则极易爆胎,而且胎压高了,油耗节省的不多,但胎压低了,油耗增大的特多。
过坎时,减速就行了。不要采用降低胎压的方式。
而且现在大多数轿车采用低压胎,并且前轮负载着发动机,压力也大。即使在正常胎压下,前轮...全部
以你的这个原因,恰恰相反,要建议你胎压不要太低。
你想,过坎时,你想通过气压低的方式减震,那震动到哪里去了?弹性谁提供的?是车轮的胎壁。而胎壁是轮胎中最薄弱的环节!高频率揉折胎壁,很容易使胎壁疲劳,造成爆胎。
那时麻烦就大了。
胎压低,会容易爆胎,而且费油。根据实际行车的经验(不是我的经验,是广大车主的经验,以及米麒麟公司也邀请记者做过试验),建议,胎压不要低于厂家要求的正常值。否则极易爆胎,而且胎压高了,油耗节省的不多,但胎压低了,油耗增大的特多。
过坎时,减速就行了。不要采用降低胎压的方式。
而且现在大多数轿车采用低压胎,并且前轮负载着发动机,压力也大。即使在正常胎压下,前轮一般看起来也要瘪一点。所以更不建议降低胎压到标准值以下。收起