中国战机机身颜色为什么没有外国的漂亮？
这个问题很有意思，以前多少看过点这方面的东西，索性跟你多聊几句。
飞机蒙皮喷漆的颜色，术语叫“涂装”，也是一门学问。外军自一次世界大战就开始注意这个事了，二战期间得到普遍应用，战后曾经中断一段时间，50年代中期，美国空军重新捡了起来，并加入先进的低可视度理念，进而得到各国空军的普遍认可。 我国是自SU-27的引进才开始重视这件事的，所以经验技术等方面尚处于初级阶段，看着别扭实不为怪。
最早认识到飞机也需要伪装的是英国人，那个时候第一次世界大战刚刚爆发，英国皇家飞机工厂根据在南非作战的陆军军服的黄褐色想到这个颜色对飞机也许有用。 于是设计出一套以黄褐色为基本色的伪装色，效果不错。
法国随...全部
这个问题很有意思，以前多少看过点这方面的东西，索性跟你多聊几句。
飞机蒙皮喷漆的颜色，术语叫“涂装”，也是一门学问。外军自一次世界大战就开始注意这个事了，二战期间得到普遍应用，战后曾经中断一段时间，50年代中期，美国空军重新捡了起来，并加入先进的低可视度理念，进而得到各国空军的普遍认可。
我国是自SU-27的引进才开始重视这件事的，所以经验技术等方面尚处于初级阶段，看着别扭实不为怪。
最早认识到飞机也需要伪装的是英国人，那个时候第一次世界大战刚刚爆发，英国皇家飞机工厂根据在南非作战的陆军军服的黄褐色想到这个颜色对飞机也许有用。
于是设计出一套以黄褐色为基本色的伪装色，效果不错。
法国随后也意识到这个问题，于是把银光闪闪的“纽波特”也涂成了自己研究的一套有别于与英国的伪装色。但也是以绿色和褐色混合后的色彩为基调。
德国用的是类似迷彩一样的复杂喷涂色，由于用的颜色多而且多由不规则图案组成，经实战检验，并不比英法军的单一色调效果好。
你看，一战时他们就已经往这个上使劲了，那个时候，我们还没有飞机。
战争结束了，由于闲下来的飞行员们更多地都从事了商业表演活动，因此，飞机便放弃了灰暗的伪装色，颜色便五花八门了。为了吸引人们的眼球嘛。
二战开始，各国空军又重新开始伪装飞机，这方面的可视资料很多，不细说了。
但这个时期，我们是有空军的，但还没发展到有人研究涂装色这一步。这里捎带说一句，美国空军因为太强大，几乎没对手，所以美国空军在二战中并不太在意伪装色的使用，当然也有战事紧张，减少一道程序以供急需的原因。
但总的来说，美国空军不像欧洲国家空军那么重视这件事。但有自己的特点，就是在银光闪闪的飞机上加上醒目的尾部色条和中队徽。
二战结束后，各国又中断了伪装色的喷涂，所以50年代的各国军用飞机几乎都是银光闪闪的。
但在喷气式飞机上使用天然金属色，美国是有自己的依据的，他们认为对高速的喷气机来说，光滑的金属表面是最好的选择，这个理论也被苏联所认可，应该说，在这个时期，我们的空军和世界还是“接轨”的。银燕、银鹰不绝于耳嘛。
英国虽然是战后最先应用伪装色的国家（朝鲜战场上的英国飞机就都带伪装），但受美国影响，在喷气机上还是用的是金属的天然外表（像“闪电”机），只限于在轰炸机上用白色涂装，因为英国人又是第一个认识到了白色可以防护核爆炸时的热辐射。
美国真正认识到涂装色能起到隐身效果是50年代中期，也是因为两个因素：一个是鲍尔斯的U-2在苏联被击落，另一个就是越南战争。从这个时期开始，美国的飞机就正式和银光闪闪告别了。关于越战时期以及F-15、F-16这类飞机是怎样采用的这些颜色都有个过程，细节就不详说了。
俄罗斯空军针对美国空军的涂装，也开发了自己的一套低可视度涂装理论，这就是我们现在看到的以苏式机为代表的涂装，请注意，这里是有一套理论的，就是说你为什么要涂这个色？要说出个道道来。而我们就没有这个理论。
我们不但没有理论做指导，空军的一些决策人物甚至根本就没认识到这个事，还管那叫花里虎哨哩。刚引进苏-27那会儿，个别的大官还认为俄罗斯为了省钱，连好漆都不给我们喷，这灰了吧叽的是什么怪色嘛？于是命令刮掉重喷咱们的白漆。
你看看，都整出笑话来了。仅仅从咱们在机头两边喷的红颜色的大编号，就能看出咱们的特点来，外国的飞机就很少这么整，咱们的想法确实挺怪的，朝鲜战场就是这种号码形式，一直用到今天。
歼-10这代飞机，用的也是低可视度涂装，应该说还是和外军接轨了，我们的军人也在进步嘛，低可视度涂装它就是这么个以亚光的暗灰色做主调的东西，它是以战场需要而采用的实用化的东西，不能根据个人喜好来决定，俄罗斯自己用于作战的SU-30用的也是暗灰色为主调（对地攻击的多用黄褐色相间迷彩），和歼-10没什么本质区别，在欺骗视觉，达到隐身的目的方面效果相差无几，不漂亮就不漂亮吧。
不过就是俄罗斯的涂装变化很多，不像我们这么单调。它每一种飞机我们都可以看到有好几种涂装，这也是俄罗斯的特色吧，但我估计这也跟它的外销需要有关，抢眼的东西就好卖嘛。但总的来讲，它的前线飞机还是都用伪装色的，当然，伪装色不是只有一种。
我们要搞明白的就是歼-10用的是世界流行的低可视度涂装，是以亚光的暗灰色为主调的，就行了。这个尽管也不好看，和以前歼-5、6、7那代机的不好看可是大大的两回事了。
再一个，国外在这方面都是找军外的美术家来帮助弄这个事，像美国三代机的涂装就是采纳了航空艺术家弗里斯的建议。
军人对色彩的研究毕竟是有限的嘛，而咱们在这方面还是靠军内人士参考外国的照片来做这件事，有点差距也是在所难免的，咱们现在一个是还没形成体系，再一个也不需要往全世界卖，光是打仗用，单调些应该容易理解吧。
我估计你是看了SU-30表演用机的涂装后才有的这个想法吧（当然也许不是），俄罗斯表演用机的涂装那咱就没法比了。那里面融入了很多民间的东西在里面，这就跟整个民族的艺术气质有关了，至于俄罗斯的艺术气质是世界公认的，我就不多说了。
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