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苏霍伊战机在历届航展上共发生过几次事故?

是以SU27系列的~

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2006-12-19

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    有的。 1999年6月12日,俄罗斯一架苏—30飞机在巴黎航展飞行表演中失事。 1999年6月12日下午3时左右,法国巴黎航展上,编号为01的苏—30起飞升空,接连做出几个高难度动作。
     它从大坡度盘旋转入小坡度下降,以接近垂直的角度连续向下做出蛇形翻滚的特技飞行。  在以往只有小型运动飞机可以完成这样的动作,对于重型喷气式战斗轰炸机来讲还是首次。
  当它转到第二圈的时候,飞机高度已经很低,不料它又转了第三圈滚转。这时,飞机已经几乎接近地面,凭借矢量推力的协助,飞机成功地在极低的高度退出下滑,抬起机头,呈大角度上仰姿态,准备爬升。     无奈高度太低,飞机的尾部已经接触到地面,尾锥磨擦冒出火花,左侧的矢量喷管喷火,左侧机身也相应着火。
  然而,飞机在尾部擦过地面30米左右的情况下,又重新上升,两名飞行员弹射出座舱,十多秒钟后安全开伞着陆,而价值4000万美元的苏—30飞机则化为一堆废铁。     显然,这次事故飞行员犯了极其严重的操纵错误。
  大坡度盘旋转入小坡度下降后,高度下降很多,按规则已不具备进入垂直向下做动作的条件。但是,他们不但进入了向下垂直动作,而且在转完第二圈高度已经很低的情况下,强行转了第三圈,最终导致撞地发生事故。
     同样的错误此次又在乌克兰飞行员身上延续。  按规定,飞行表演的最低高度不应低于400米,乌克兰飞行员表演时的最低高度已经严重地违反了这个规定。所以,发生飞行事故是不奇怪的。
     在7月27日乌克兰飞行表演事故中,苏—27战斗机在向下俯冲过程中突然失控,先是左机翼擦地,然后飞机向左偏转,将停在机坪上的一架伊尔-76运输机的机头撞掉一块,接着触地爆炸,已成火球的飞机残骸向人群冲去,飞机残片四处飞溅,场内很多来不及作出反应的观众就这样成了冤魂。
       从最后的情况分析,这架飞机的摔掉是不可避免的。但是,如果飞行员在紧急关头正确处置,可以减轻事故后果,避免伤及无辜。现在专家们基本认同,飞机的操纵系统一直到触地也并没有失灵。
  也就是说,飞行员当时完全能够操纵飞机,使飞机向没有人群的方向偏转。由于飞行员驾驶失误,不但摔了飞机,还殃及大批无辜,加重了事故后果。   。

2006-12-19

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绝对发生过,记忆中就有前几年的一次巴黎航展中Su30表演中坠毁,原因好像是低空机动时尾喷管触地。飞行员安全弹射。毛子前些年穷疯了,逮着个航展就发了疯似的飞想把飞机推销出去赚外汇。也难怪,谁让没钱呢?

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