什么是“幻影” 战斗机?
“幻影” 战斗机是法国的第一种实用三角 翼超声速轻型战斗机,由达索-布雷盖公司1952 年开始研制,1956年11月试飞,1960年交付使 用,相继有20余个改型问世,各改型总共生产 1000多架。
“幻影” m战斗机机身细长有蜂腰,圆锥形 机头,两侧进气,三角翼,前缘后掠角60°,无 水平尾翼,只有单个大后掠垂尾,故又称“无 尾飞机”,液压收放前三点式起落架,装1台加 力推力为62 T牛的涡轮喷气发动机。
飞机全长15。07米,机高4。5米,翼展8。22米,最大起飞重 量13700千克,空重7050千克,最大平飞速度2。2 马赫,实用升限17000米,作战半径660 ~ 1200 千米,转场航程3330千米机载多功能火控雷 达、双套超高频通信电台、塔康导航系统、导航 计算机、轰炸计算机、自动射击瞄准具和磁探仪 等。
翼根前装两门30毫米机炮,机身与机翼下5 个挂架可选带454下•克炸弹、火箭弹发射器、空 地导弹、“玛特拉”中距和近距空空导弹等。
“幻影”2000战斗机是法国航空兵的主力战斗机,它采用了许多新技术,灵活性非常高,是当前世界上现役战斗机中灵活性最佳的。它还安装了法国先进的机载火控雷达,具有上视下射、下视上射等全方位攻击能力,是为数不多的能与美国战机相抗衡的战斗机。此外,它既可执行空战任务,又可用于战场侦察;既可支援地面作战,又可实施纵深打击。正因为“幻影”2000战斗机拥有如此多的优越性能,所以它才备受各国军界垂青。
MAKO高教/轻型战斗机的性能不能超越幻影-2000-9或JAS-39。原因很简单,MAKO是高级教练机,是高亚音速的飞机,在同类飞机中好像只有中国目前研制的L-15是超音速的,而且只有1.4马赫,但是不能否认,MAKO有一定的隐身性能,模块化的设计比较令人称道,技术也比较先进,但是其机动能力是不能和幻影200-9或者鹰狮比较的。 MAKO的设计思想是系统的模块化,即在维持机体结构不变的情况下,能根据不同的用户选装不同的动力装置、航空电子设备和机载武器。飞机外形采用雷达和红外隐身设计,尽量简化机身结构以降低造价且便于维护。机身及其两侧进气口的设计,以获得最佳升阻比、优异的大迎角纵向与航向稳定性为目标。可能选用的动力装置包括EJ200、M88和F404/414涡扇发动机。战斗机型为单座,教练机型采用串列双座。座舱有良好的视野,机头下视15°且机身两侧为40°,采用零-零弹射座椅。 “玻璃座舱”内前、后座均有3台下视显示器,而前座舱还有平显。任务系统包括内置电子战设备,机翼和机身内共有5个油箱,机腹可挂一个副油箱,机翼可挂两个副油箱。机头装边扫边跟多模式火控雷达,机载武器有一门20毫米口径航炮,外挂点共有7个。 高级教练/战斗(攻击)机为一机两用型,但以教练为主,用于高级驾驶术、战斗技术训练和部分战术训练,必要时也能执行作战任务,甚至可作为战斗机高-低搭档中的低档机使用,这也是高教机未来发展的一个重要趋向。该型机多由中、高级喷气式教练机改进而成,其综合性能已接近战斗机,能完全模拟战斗(攻击)机的战术动作,但造价相对较高。