醉酒驾驶如何认定呢？

请问各位交警酒后驾驶怎样认定?

鉴定酒后驾驶的新标准：酒精含量超20mg/100ml 今后,交警在认定驾驶人酒后驾车时将执行新标准,按酒后驾车和醉酒驾车两个尺度进行处罚。据交警介绍,在机动车驾驶人的每100毫升血液中,酒精含量达到20毫克为饮酒驾车,大致相当于饮用一杯啤酒;每100毫升血液中酒精含量达到和超过80毫克可以认定为醉酒驾车,相当于饮用3两低度白酒或者两瓶啤酒。 这是日前国家质量监督检验检疫总局正式发布并实施的中华人民共和国《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验》国家标准(GB19522-2004)(以下简称标准)规定的。 新标准新在哪里? 之一　明确“饮酒”“醉酒”区别 以往交警在认定驾驶人酒后驾车时,...全部

  鉴定酒后驾驶的新标准：酒精含量超20mg/100ml 今后,交警在认定驾驶人酒后驾车时将执行新标准,按酒后驾车和醉酒驾车两个尺度进行处罚。据交警介绍,在机动车驾驶人的每100毫升血液中,酒精含量达到20毫克为饮酒驾车,大致相当于饮用一杯啤酒;每100毫升血液中酒精含量达到和超过80毫克可以认定为醉酒驾车,相当于饮用3两低度白酒或者两瓶啤酒。
  这是日前国家质量监督检验检疫总局正式发布并实施的中华人民共和国《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验》国家标准(GB19522-2004)(以下简称标准)规定的。 新标准新在哪里? 之一　明确“饮酒”“醉酒”区别 以往交警在认定驾驶人酒后驾车时,往往通过目测和测酒仪两种方式执行,在司机承认喝酒或测酒仪显示司机的呼吸中含有酒精成份时,就可以认定为酒后驾车,但是没有区别饮酒驾车和醉酒驾车的办法。
  在《道路交通安全法》实施后,对酒后驾车和醉酒驾车的处罚尺度分别作了规定,但是交警由于缺乏相应的实施标准,在区分这两种饮酒状态时仍然有一定困难。标准则详细规定了车辆驾驶人员饮酒或醉酒驾车时血液、呼气中的酒精含量阈值和检验方法,规定车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml、小于80mg/100ml的驾驶行为为饮酒驾车;酒精含量大于或者等于80mg/100ml的驾驶行为为醉酒驾车。
   有关专家根据标准大体估算了一下:20mg/100ml大致相当于一杯啤酒;80mg/100ml,则相当于3两低度白酒或者2瓶啤酒;100mg/100ml,大致相当于半斤低度白酒或者3瓶啤酒。
  落实到具体的白酒酒精度数,如果人体中每百毫升血液中含到100毫克酒精,不同的酒类的量化分别是:70度白酒约50克;60度白酒约75克;50度白酒约100克;40度白酒约150克,也就是一口杯的量;日本清酒约500克;红酒约600克;啤酒约3瓶或者6个易拉罐。
   判定“酒后驾驶”更准确 新标准规定,对于发生交通事故的驾驶员,将首先进行呼气酒精检测,以判定肇事原因是否与酒后驾车有关。以下四种情况可采取抽取血液的方法检验酒精含量:1、死亡事故;2、不能或拒绝进行呼气酒精检测;3、当场否认呼气酒精检测结果;4、伤人事故呼气检出酒精。
  抽取静脉血液将由医务人员进行,血样送交管部门事故处检验。 如果每查获一名酒后驾驶人都要进行血检,未免过于麻烦。在检验标准中同时还规定了几种检验是否酒后驾车的方法。在交警与饮酒驾驶人之间无争议时,交警可以按照驾驶人的供述进行处罚;如果双方有争议,还可以通过人体平衡实验测试驾驶人是否暂时丧失了驾驶能力。
  人体平衡实验包括步行回转实验和单腿直立实验两种。步行回转实验要求被试人员沿着一条直线行走9步,边走边大声数步数,然后转身按原样返回,这个实验中有包括“走错步数”等8项指标,如果被试人员符合两个以上,视为暂时丧失驾驶能力。
  单腿直立实验包括“为保持平衡单脚跳、放下提起的脚”等4项指标,如果被试人员符合两个以上,视为暂时丧失驾驶能力。如果饮酒驾驶人不愿接受实验,血液鉴定可以作为最后一个步骤,用科学的方法认定。 交警是怎么看的? 保护当事人合法权益 成都市交警五分局一负责人说,新标准与过去相比更科学、更切合实际。
  目前,交警执法中通常采用的测试方法除血检外,还有一种是呼气式测试。呼气式测试有一定的误差,特别是不能分辨出体内残留物等其他东西的影响。新标准考虑到了测试仪器的误差,也更符合实际。 这位交警说,虽然每人的体质和酒量都有差别,可能有的人喝两瓶以上啤酒也不会醉,但是饮酒后反应肯定会变得迟钝,所以这个标准对每个驾驶人都公平地适用。
   一般认为,体内残存的极少量酒精含量,对正常人心理和驾驶行为不会产生实质性影响。将“酒后”标准适当提高,符合国际上通行的惯例,从一定程度上讲,也保护了当事人的利益。 执法有科学依据 成都市交警五分局的王警官说,以前他们会遇到一些有争议的个案,每个人的体质特征不同,有的司机酒精含量超标,不过大脑确实依然很清醒。
  另外对酒精含量小于20mg/100ml的他们一般也不予处罚。新出台的国家标准使他们在执法时有了一个科学可靠的依据。 新标准绝对不是鼓励驾驶人可以饮酒驾车,更不是为酒后驾车违法行为提供了一个可钻的空子。
  虽然人的体质以及对酒精的敏感程度各不相同。但对驾驶人来说,到底喝多少酒开车才算没事很难把握,加之到了酒桌一般难以控制自己。从交通安全上讲,只要饮酒了,甭管多少,最好还是别驾车,这既是对他人负责,也是对自己负责。
  交管部门将依照新法和新标准,继续加大对酒后驾车和醉酒驾车违法行为的处罚力度。 。收起