中国最早的汽车凹陷修复技师是谁?
刘师傅是国内最早的、最专业的汽车凹陷修复技术培训机构，从1999年至今一直致力于汽车凹陷修复技术的专研与教学，现已成功修复了众多客户车身的凹陷问题，经刘师傅亲自培训的技师已遍布祖国各地。
经营理念是：“先做人，再做事”！
目前，传统的汽车扳金技术已满足不了众多爱车一族的需求，刘师傅历经众多次反复试验，终于研发了符合当前汽车漆面需求的汽车凹陷修复技术，特点是：“未损伤车漆的车身凹陷，不需传统的钣金工艺就可100%复原；保留原车漆，修复时间短（修复一个凹陷大约1—30分钟左右）；采用新技术降低费用；修复后，永不变形，永不褪色；不采用现有工艺，无污染完成作业。 关键是使车辆的原有价值得到最大的...全部
刘师傅是国内最早的、最专业的汽车凹陷修复技术培训机构，从1999年至今一直致力于汽车凹陷修复技术的专研与教学，现已成功修复了众多客户车身的凹陷问题，经刘师傅亲自培训的技师已遍布祖国各地。
经营理念是：“先做人，再做事”！
目前，传统的汽车扳金技术已满足不了众多爱车一族的需求，刘师傅历经众多次反复试验，终于研发了符合当前汽车漆面需求的汽车凹陷修复技术，特点是：“未损伤车漆的车身凹陷，不需传统的钣金工艺就可100%复原；保留原车漆，修复时间短（修复一个凹陷大约1—30分钟左右）；采用新技术降低费用；修复后，永不变形，永不褪色；不采用现有工艺，无污染完成作业。
关键是使车辆的原有价值得到最大的保留和体现。" 让我们携手共创汽车凹陷修复的一个又一个奇迹！一个又一个辉煌！
温馨提示: 现在市面上有很多汽车凹陷修复技术培训，无论他们宣传的是从哪个国家引进的，都是在辽宁大连学习的该技术，（或是从在大连学习的技师那里学习的），请准备学习的朋友注意：有技术能力可以施工，却不一定有能力教学。
汽车凹陷修复技术不是靠公司的实力，而是要看师傅的技术实力和教学能力!
汽车凹陷修复技术历史
1943年在美国成立 1950年在日本成立
1984年在韩国成立 1999年在中国成立
2005年在新西兰成立（刘师傅新西兰的徒弟成立）
汽车凹陷修复技术最早源于美国，发明人是美国汽车生产厂家的权威机构（当时有100多位汽车专业人士参与）。
汽车凹陷修复的发明动机是：美国下了一场冰雹，把美国的汽车生产厂家的新车，都砸出了凹陷，被砸出凹陷的汽车，很难卖出去，从新做漆，费用又很昂贵，这时候，就有人提出了，能不能，不破坏原车漆，把车身的凹陷部位修复好呢？他们就聚集了，很多汽车界的专业人士（漆面和钣金专家），经过无数次的实践，终于发明了不破坏原车漆，就可以使汽车凹陷复原的---汽车凹陷修复工具（在国外也叫钣金高手）。
但是国外他们是修复不了塑料的，本人通过技术演练，现在塑料凹陷修复已经在中国诞生了，而且修复效果要比铁板还要好，已经处于世界凹陷修复领先水平。感兴趣的朋友可以通过下面的地图看看我的学员所在地，我相信以后还会有更多的朋友加入到我们汽车凹陷修复的行列。
让我们携手共创汽车凹陷修复的一个又一个奇迹！一个又一个辉煌！手 机：13478939355
。收起
