从北京怎么去海南三亚(列车)?从
今年还没有火车直接到达
跨海火车明年五一直达北京
2005-11-11
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西环线铁路提速工程进程加快 建成后时速将不低于120公里
明年“五·一”时,来自北京、上海的游客将可以坐着火车直达三亚。 副省长刘琦今天向记者证实,海南西环线铁路提速扩能改造工程已正式启动,目前正在紧张建设中,有望在明年“五·一”前完成改造并投入使用。
海南西环线铁路提速扩建改造工程主要是为了配合明年全国铁路第6次大提速。 此次西环线提速改造工程涉及海口—...全部
今年还没有火车直接到达
跨海火车明年五一直达北京
2005-11-11
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西环线铁路提速工程进程加快 建成后时速将不低于120公里
明年“五·一”时,来自北京、上海的游客将可以坐着火车直达三亚。
副省长刘琦今天向记者证实,海南西环线铁路提速扩能改造工程已正式启动,目前正在紧张建设中,有望在明年“五·一”前完成改造并投入使用。
海南西环线铁路提速扩建改造工程主要是为了配合明年全国铁路第6次大提速。
此次西环线提速改造工程涉及海口—叉河—三亚段铁路。重点对叉河—三亚段始建于上个世纪30年代的线路(全长202公里)做重点改造。另一个重点是三亚市区铁路线改造,将三亚火车站迁出市区。据介绍,改造后的西环线达到国家Ⅱ级干线标准,列车运行时速不低于120公里,并将形成快速度、大运能、高标准的粤海铁路新干线。
明年,有关方面将开通三亚到内地城市的客运专列,北京、天津、上海、重庆、广州、南宁等地的旅客列车直达三亚。据悉,提速改造后的西环线将与湛海线连成一体,经黎湛线与全国各主要主线相连,以后从海口、三亚等市县就可以直接坐开往到达全国各主要城市的列车。
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