高手来帮我好好改改野马 谢谢了
给你详细解释一下野马这辆车:
野马在前期提速上根本无法与180相比,更不要提S4了,180和S4在1、2、3档上的提速相差无几;所以到这里,我就可以给你断言你在山路和部分锦标地图赢S4和180的可能性为零的结论了。 因为大部分的比赛地图都是弯多,而飚车里比赛的话进出弯道基本上都是在1、2、3档上,档高了不是出事就是熄火,那还比赛个屁啊!
但是野马在后期的提速比较可观,尤其是它的5档加速,要比180和S4快那么一些,你可以在锦标的“急速传说”里实践一下,一般情况下都是野马超车的多,后期提速180和S4也无法和野马相比了。 所以有时你在城市里跑挑战任务时你会看见,有S4的纪录,但更多的却是...全部
给你详细解释一下野马这辆车:
野马在前期提速上根本无法与180相比,更不要提S4了,180和S4在1、2、3档上的提速相差无几;所以到这里,我就可以给你断言你在山路和部分锦标地图赢S4和180的可能性为零的结论了。
因为大部分的比赛地图都是弯多,而飚车里比赛的话进出弯道基本上都是在1、2、3档上,档高了不是出事就是熄火,那还比赛个屁啊!
但是野马在后期的提速比较可观,尤其是它的5档加速,要比180和S4快那么一些,你可以在锦标的“急速传说”里实践一下,一般情况下都是野马超车的多,后期提速180和S4也无法和野马相比了。
所以有时你在城市里跑挑战任务时你会看见,有S4的纪录,但更多的却是野马的纪录,原因很简单——城市里直路多得多,能让野马发挥出它的本性。
但比起山路上面的话,野马就会被前期提速快的180和S4“盖”下去。
必定山路和部分锦标地图没能让它发挥出后期加速快的特点嘛!
(急速传说除外)
至于你的S全套我想就没必要了,除非你想刷A、B、上海的直线纪录,这套东西会让你快上那么几码,其他任何一条路,你的S套都是废品,包括好多锦标图。
跑山路就算了,这车我不建议你拿到山上去练,没多大技术的提高;锦标和城市我建议你把车改成:
TP马力部分—88,驾驶性能部分—80,特殊部分—80,
扭力装备—S中级涡轮2型,油冷、进气2型,其他全1型。
轮胎—不多说了,你有0。26。
车身—也不说了,装你最值钱的那个吧!
提醒一下,你的0。26和5身不要卸下来,锦标和城市都这样装着,如果你觉得慢了的话,可以在跑城市的时候多装一点2型扭力装备。
仅供参考,个人意见而已。收起