关于空档滑行安全问题,大家怎么看?我今
空档安全吗?
前题是只讨论手动档的车辆,自动目前由于结构的原因不适合空挡滑行。
空挡滑行对制动影响有多大?
因为现代的车辆都有ABS等等电子安全控制系统,这点与过去的车辆是不同的,现在技术使得车辆制动时轮胎左右的力大小基本相同。 我们从紧急刹车来看,都是到达防抱死状态,这时有没有发动机的牵制,都是一样的,就是说,空挡与挂档的结果完全相同。
过去的车容易灭火,灭火后制动会失灵(真空、气压制动),如果在下坡时死火,由于变速箱没有同步齿套挂而不上档,这时就非常危险了,为了避免这些规定了些做法,其中有下坡不要空挡滑行,时间长了以后,大家造成了空挡滑行不安全的概念。 从同时死火和挂不上档来看,保...全部
空档安全吗?
前题是只讨论手动档的车辆,自动目前由于结构的原因不适合空挡滑行。
空挡滑行对制动影响有多大?
因为现代的车辆都有ABS等等电子安全控制系统,这点与过去的车辆是不同的,现在技术使得车辆制动时轮胎左右的力大小基本相同。
我们从紧急刹车来看,都是到达防抱死状态,这时有没有发动机的牵制,都是一样的,就是说,空挡与挂档的结果完全相同。
过去的车容易灭火,灭火后制动会失灵(真空、气压制动),如果在下坡时死火,由于变速箱没有同步齿套挂而不上档,这时就非常危险了,为了避免这些规定了些做法,其中有下坡不要空挡滑行,时间长了以后,大家造成了空挡滑行不安全的概念。
从同时死火和挂不上档来看,保养得体的现在的车辆都不会发生。
再说空挡滑行是有条件的,就是不可以高于可以安全行使的速度,高了,出事故不是空挡的原因,而是汽车的车速过快了,这时大家通常挂档来控制车速,不采取刹车减速的方法,已经是应该挂档滑行的速度了,却偏偏空挡滑行,出了事故,原因的确是空挡造成的,这些是误认为空挡滑行不好的原因。
如果平时忽略汽车保养,在滑行时死火,造成情况紧张,这虽然是机械问题,也会被误认为空挡滑行不好的原因。
再说突然刹车坏了,滑行时一般挂的档位比较高,想要利用发动机的牵制停车,要用1或2档也需要换档,在空挡不用摘档了。
档位制动效果远远不如手刹,它是在脚刹坏了,帮助手刹减速才采取的方法。
我个人认为要保持车况良好,懂得空挡滑行,没什么不安全的。
你出现的情况是特例,其他人通常不会出现这种情况,你的操作(硬着阀了一圈方向盘,又挂上三档之后才正常)是正确的。
也还可以打火解决。收起