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电动车使用近一年电池续航能力下降?

现在续航能力基本是原来的2/3,问该车专卖店回复:“这是正常现象,现在不用保养,只有电池充不满电才可以保养。”这种说法对么?该车经销商承诺电池只免费保养一年,虽然现在可以正常行驶,但免费期快到了想通过免费期内保养延长电池寿命,这么做会不会反而破坏原装电池,造成损害,适得其反?请指教!

全部回答

2006-05-27

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    这个问题叫电池的衰减,沙发那位一定是专家,但是我的建议是作为不是专家的非专业人士最好不要自己动手,以够造成电池的损坏。现在国内乃至全世界的电池,总体评测下来是YAMAHA的电池,其次就是上海的海宝长寿命电池。
  作为一个在这方面有所研究的人我想说一下如何减缓电池的衰减。  具体操作其实很简单,一个不管是一天骑行了多长距离,只要回到家中或是单位有条件的话最好是用掉一点就充一下,这样做效果很好,我母亲的电池就整整用了四年,而且续行里程也是到了第四年才明显出现减少现像,前三年基本没有明显减少的现像。
  还有电机的选择也很重要最好是选择有刷有齿的电机,有刷无齿,或是无刷无齿,到电机用旧或是骑行路程长后耗电量会非常明显得增加,所以有时并不是电池的问题,而是电机的问题。  所以说电池的保养和电机的选择是非常重要的。
  希望我的回答能让您满意,如果您还有疑问可以发消息给我,我现在没钱买汽车,所以对于电动车和摩托车还是比较了解的,因为我只要用的东西我就会钻研一下,把它搞清楚一点,解决常见问题应该问题不大。

2006-05-29

我的电瓶去加蒸馏,结果被加了硫酸水

2006-05-29

蓄电池是有使用寿命的,用久了自然就会不行了。

2006-05-28

电池就是这样,一般都会老化的,都需要保养的

2006-05-28

电池的使用寿命是以充放电次数来决定的,所以说用了80%再充电是最好的。

2006-05-28

电动车上的电池一般是干式电池,不用加电解液或蒸馏水,续航能力下降是蓄电池老化、加之电瓶质量差所致。 第一次电一定要充四十八小时.再加每次别让它亏电

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